2011年7月8日，第三屆中國（太原）國際卡車暨物流展覽會將在山西省太原市中國煤炭交易中心開幕。  

      本屆卡車展參展企業(yè)、展出面積、展出車輛均超過上屆展會，匯集了國內卡車行業(yè)的主流企業(yè)，展出的車型將達上百種，有重卡、中卡、輕卡，有牽引車、自卸車、礦山車、專用車等。其中，節(jié)能環(huán)保型卡車、新能源卡車成為各個品牌推出的主打車型，都具有國際上最先進的技術。 
       
      山西是我國重卡保有量最大的省份之一，由于能源物流產業(yè)的蓬勃發(fā)展，和山西打造我國物流強省的政策指導，公路物流作為物流產業(yè)的重要板塊，卡車地位將更加凸顯，市場需求更加旺盛。 

      太原地處我國東中西三大經(jīng)濟帶的接合部，具有承東啟西、連接南北的雙向支撐作用，這一地理特征決定了太原成為傳統(tǒng)的物流中心。預計到2010年，山西物流增加值可達1500億元，占到整個第三產業(yè)增加值的一半。據(jù)統(tǒng)計，今年1至6月，山西公路出省銷量約7444萬噸，同比增長35.84%，可謂卡車廠家的必爭之地。目前山西注冊的卡車數(shù)量已達30萬輛，是我國最大的重型卡車市場，省內公路運輸龐大繁忙，重卡的損耗率和維修率居高不下，這使得卡車配件市場非常廣闊。  

      根據(jù)市場需求以及山西地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的特色，本屆太原卡車物流展新增了工程車輛展區(qū)。從工程用車到運輸用車，豐富了展品種類，擴大了展會覆蓋面，進一步拓寬了用戶交流渠道。