斯堪尼亞是全球?yàn)閿?shù)不多可以自主設(shè)計(jì)生產(chǎn)與斯堪尼亞變速器相匹配的液力緩速器的商用車(chē)企業(yè)。近期，這些來(lái)自瑞典的工程師們發(fā)布了他們的全新液力緩速器，讓駕駛員駕駛更安全、輕松，也讓車(chē)輛運(yùn)營(yíng)更經(jīng)濟(jì)。
型號(hào)為R4100D型號(hào)的新款緩速器可以在緩速器不制動(dòng)時(shí)自動(dòng)脫開(kāi)進(jìn)入空轉(zhuǎn)模式。由于緩速器提供制動(dòng)力的定子葉輪和轉(zhuǎn)子葉輪在油腔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)是脫開(kāi)的，轉(zhuǎn)子空轉(zhuǎn)可以減小阻力帶來(lái)的功率損失從而降低油耗。這個(gè)技術(shù)按經(jīng)驗(yàn)來(lái)看可以帶來(lái)半個(gè)百分點(diǎn)的油耗降低，不過(guò)具體數(shù)據(jù)還決定于實(shí)際運(yùn)行路況。
據(jù)斯堪尼亞稱(chēng)，當(dāng)車(chē)輛需要輔助制動(dòng)時(shí)，駕駛員無(wú)需額外的操作，類(lèi)似于斯堪尼亞變速箱內(nèi)的同步器結(jié)構(gòu)可以讓轉(zhuǎn)子停止空轉(zhuǎn)，快速平順地與定子配合工作。此外，可脫開(kāi)技術(shù)液力緩速器在制動(dòng)時(shí)不但不消耗燃油，且最大制動(dòng)力矩也從原來(lái)的3500Nm增加到了4100Nm。而高傳動(dòng)比設(shè)計(jì)增加了液力緩速器在較低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下的制動(dòng)效果。
這款新液力緩速器將在明年的第一季度投入使用安裝。
