隨著近些年高空作業(yè)機械的不斷發(fā)展，高空作業(yè)車的產(chǎn)品不斷完善，各種新型技術(shù)和新型材料的不斷出現(xiàn)，使得高空作業(yè)車的進一步發(fā)展成為可能，其發(fā)展方向概括起來可以分為五大方面：
巨型化
隨著我國城市化水平的不斷提高，我國城市高樓數(shù)量急劇增加，樓房的高度也不斷地增長，這就對大高度高空作業(yè)車產(chǎn)生了需求，因而，為了滿足國內(nèi)市場和民眾的需求，必然會加大力度設(shè)計生產(chǎn)大高度高空作業(yè)車。
輕量化
高空作業(yè)車臂架系統(tǒng)的自重直接影響著高空作業(yè)車作業(yè)幅度和穩(wěn)定性等，隨著人們對高空作業(yè)車臂架系統(tǒng)的深入研究，人們已經(jīng)對臂架結(jié)構(gòu)的優(yōu)化有了一定的了解，這使得人們在設(shè)計生產(chǎn)臂架時，其結(jié)構(gòu)及截面會更加的合理，以使得臂架自身重量能夠降低，另外，中聯(lián)重科于2012年推出了一種新型混凝土泵車，該泵車的臂架長度達到了101米，然而，由于其采用了碳纖維臂架結(jié)構(gòu)，使得臂架重量減輕了40%，不僅大大降低了臂架重量，而且使得臂架壽命得到了提高，說明新型材料的出現(xiàn)，必然會帶來高空作業(yè)車臂架系統(tǒng)的輕量化改革。
