早在2013年9月和10月國家主席習(xí)近平提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想，經(jīng)過一年的構(gòu)思與發(fā)酵，在2014年走向成熟，并成為國家新的發(fā)力點(diǎn)，而“一帶一路”也隨著其頻繁的曝光，當(dāng)選為2014年工程機(jī)械的熱點(diǎn)關(guān)鍵詞。
據(jù)中國商務(wù)部12月16日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，2014年前11個(gè)月中國承接“一帶一路”沿線國家服務(wù)外包合同金額和執(zhí)行金額分別為106.1億美元和80.5億美元，同比增長分別達(dá)22.3%和31.5%。其中承接?xùn)|南亞11國的服務(wù)外包執(zhí)行金額43.2億美元，同比增長高達(dá)50%。業(yè)內(nèi)人士指出，全球建筑產(chǎn)值2020年將增至12.7萬億美元，預(yù)計(jì)建筑公司2015年的海外營業(yè)額將超7800億。亞太地區(qū)將成為全球建筑業(yè)增長的重要引擎，復(fù)合增速有望達(dá)7.7%，伴隨著政策和資金的支持，“一帶一路”將打開國門，工程機(jī)械行業(yè)將迎來新的機(jī)遇。
隨著“一帶一路”的不斷推進(jìn)，國家對于工程機(jī)械的投資力度不斷加大，與國家投資息息相關(guān)的工程股票不斷上漲，直至漲停，種種利好政策與消息，讓工程機(jī)械企業(yè)也借著這股東風(fēng)開啟新的篇章。
中聯(lián)重科：借的東風(fēng)輕起舟
在工程機(jī)械行業(yè)風(fēng)起云涌的2014年，中聯(lián)重科作為重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)的見證者，成為工程機(jī)械行業(yè)走出國門的排頭兵。隨著國家“一帶一路”的正式落地，中聯(lián)重科也成為工程機(jī)械奮力前行的縮影。
中聯(lián)重科分管海外業(yè)務(wù)的高級總裁張建國表示，公司與眾多中字頭的大型施工企業(yè)保持了緊密的合作關(guān)系，在一帶一路的戰(zhàn)略中，中字頭企業(yè)是其主力軍。而中聯(lián)重科作為其上游設(shè)備供應(yīng)商，已做好國內(nèi)、國際的市場資源整合，時(shí)刻準(zhǔn)備著走出去。
不僅如此，在整個(gè)2014年,中聯(lián)重科都以其大幅度的動作贏得了同行的眼球。在3月美國舉辦的2014Conexpo展上，中聯(lián)重科以高品質(zhì)產(chǎn)品贏得參展觀眾的高度關(guān)注，并在展會現(xiàn)場與經(jīng)銷商簽訂了一筆價(jià)值2000萬美元的起重機(jī)設(shè)備銷售大單。中聯(lián)重科先后收購了意大利CIFA公司、德國M-TEC公司、荷蘭Raxtar公司等世界一流企業(yè)，買斷了德國JOST全套技術(shù)，通過技術(shù)協(xié)同效應(yīng)，自主研發(fā)出T8030-25U塔式起重機(jī)、ZLJ5253GJBH5重汽底盤LNG攪拌車等在內(nèi)的一系列綠色智能產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了與國際標(biāo)準(zhǔn)的無縫接軌。
與此同時(shí)，中聯(lián)重科在全球80余個(gè)國家布點(diǎn)，在全球成立了七大區(qū)域，在主要地區(qū)都建立了貿(mào)易、融資、售后服務(wù)與零配件供應(yīng)、物流、金融等綜合服務(wù)平臺，通過搭建這些綜合平臺為其客戶提供了更好的服務(wù)。
在11月份意大利博洛尼亞國際農(nóng)業(yè)機(jī)械及園林機(jī)械展覽會中，中聯(lián)重機(jī)以“全球農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機(jī)械化整體解決方案服務(wù)商”的身份脫穎而出，與克拉斯、約翰迪爾、愛科等眾多歐美農(nóng)機(jī)制造商同臺競技，全方位展示了中國農(nóng)機(jī)裝備制造自主品牌的風(fēng)采。在此次展會上，中聯(lián)重機(jī)有限公司總經(jīng)理王金富表示，希望通過博洛尼亞國際農(nóng)機(jī)展的平臺，借“一帶一路”建設(shè)的契機(jī)，不斷完善海外戰(zhàn)略布局，通過“走出去”與“走進(jìn)去”有機(jī)結(jié)合，不斷實(shí)現(xiàn)市場拓展。
他說：“‘一帶一路’建設(shè)，我認(rèn)為是國家層面通過環(huán)境的構(gòu)建、通過政策的促進(jìn)，推動中國的裝備制造業(yè)走向世界。這實(shí)際上同中國裝備制造業(yè)企業(yè)的需求是相一致的。我認(rèn)為這提供了一個(gè)很好的機(jī)會，提供了很好的政策支持，企業(yè)方面則應(yīng)該抓住這個(gè)機(jī)會，利用好這個(gè)機(jī)會，發(fā)揮自己的優(yōu)勢，為‘一帶一路’建設(shè)和中國機(jī)械裝備企業(yè)走出去爭取時(shí)間?！?BR>
中聯(lián)分管海外業(yè)務(wù)高級總裁張建國表示“隨著國家一路一帶的不斷推進(jìn)，中聯(lián)重科海外市場拓展即將迎來新的發(fā)展時(shí)期?！苯璧臇|風(fēng)輕起舟，隨著“一帶一路”的進(jìn)一步推進(jìn)，我們有理由相信，中聯(lián)重科將繼續(xù)帶領(lǐng)行業(yè)走向健康良性的發(fā)展方向。
徐工集團(tuán)：乘著東風(fēng)的翅膀飛翔
再看徐工，隨著“一帶一路”的落地，徐工集團(tuán)經(jīng)過股票上漲，成交活躍之后，呈現(xiàn)出繼續(xù)增長趨勢。
徐工集團(tuán)的產(chǎn)品包括筑路機(jī)械、鏟運(yùn)機(jī)械、混凝土機(jī)械等工程機(jī)械。公司目前出口業(yè)務(wù)占總收入比重為20%。參股的尼加拉瓜項(xiàng)目年底計(jì)劃開工，超市場預(yù)期。
三一集團(tuán)：站在轉(zhuǎn)型的“風(fēng)口”上
“‘一帶一路’是三一很重要的機(jī)遇，三一一定要抓住這個(gè)機(jī)會，大力推動我們的國際化”梁穩(wěn)根董事長對于一帶一路做出如此的指示。
2011年，帶著“再造一個(gè)三一”的夢想，三一落戶新疆，成立三一西北，并建立起代表三一工業(yè)制造水平的精品生產(chǎn)線。
據(jù)了解，三一也是唯一一個(gè)在新疆建立起大型生產(chǎn)基地的工程機(jī)械企業(yè)?！叭晃鞅睂⒏采w新疆市場，還將形成面向西北、輻射中亞的總體布局。”三一西北重工董事長李建華說，三一西北努力當(dāng)好共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的主力軍和排頭兵，打造三一在西北和中亞地區(qū)新的增長極。
布局一路
2014年1至11月，亞太大區(qū)銷售額超10億元，在多個(gè)重點(diǎn)市場的出口額位居中國同行業(yè)第一。而后市場持續(xù)發(fā)力，配件銷售超過3000萬元，同比2013年增長了35%。三一亞太相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來幾年，受益于“21世紀(jì)海上絲綢之路”的持續(xù)建設(shè)，三一在亞太地區(qū)的經(jīng)營業(yè)績非常值得期待。
在印度市場，三一依靠本土化戰(zhàn)略取得了良好經(jīng)營成果。2014年，本地化挖掘機(jī)SY220C-9已在印度普納產(chǎn)業(yè)園下線，此外，起重機(jī)產(chǎn)品本地化也取得顯著進(jìn)展。目前，隨著中印高鐵項(xiàng)目的最終敲定，以及印度基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的巨大潛力，三一印度公司的增長前景看好。
未來，三一國際化還將與“一帶一路”緊密結(jié)合起來。近日，三一重工董事長梁穩(wěn)根指示，要盡快制定好三一國際化與“一帶一路”相結(jié)合的策略?！斑@一策略是我們公司發(fā)展很重要的戰(zhàn)略?！?BR>
安徽合力：受益一帶一路
安徽合力產(chǎn)品在國內(nèi)市場占有率達(dá)40%以上，叉車出口占全國總量的70%。安徽合力是中國綜合素質(zhì)最高的叉車生產(chǎn)企業(yè);主要產(chǎn)品“叉車”是機(jī)械各子行業(yè)中最具長期成長性的子行業(yè)，對經(jīng)濟(jì)周期的敏感度不高，具有很好的防守性。在一帶一路落地之后，安徽合力股票出現(xiàn)上漲趨勢。
隨著一帶一路的不斷推進(jìn)，工程機(jī)械企業(yè)已經(jīng)做好充分準(zhǔn)備，轉(zhuǎn)型、升級，借助于一帶一路的政策推動，持續(xù)發(fā)力，迎來它第二個(gè)春天。
