中國(guó)重汽旗下的青島專(zhuān)用車(chē)公司，提前一個(gè)月完成了今年產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷(xiāo)突破1萬(wàn)輛，這在中國(guó)專(zhuān)用車(chē)行業(yè)，尤其是經(jīng)濟(jì)不景氣的情況下，頗引人注目。 

　　劉培民董事長(zhǎng)轉(zhuǎn)身向記者指著一輛專(zhuān)為俄羅斯和部分獨(dú)聯(lián)體國(guó)家研發(fā)的側(cè)裝式壓縮環(huán)衛(wèi)車(chē)介紹道：“這是我們根據(jù)俄羅斯特殊使用情況研發(fā)的，今年剛開(kāi)發(fā)出來(lái)，要馬上發(fā)出去，通過(guò)出口認(rèn)證然后由導(dǎo)入到俄羅斯市場(chǎng)?！?nbsp;

　　事實(shí)上，中國(guó)重汽青島專(zhuān)用車(chē)公司前11月份產(chǎn)銷(xiāo)已經(jīng)突破了1萬(wàn)輛，劉培民董事長(zhǎng)告訴記者，實(shí)現(xiàn)萬(wàn)輛在專(zhuān)用車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，是個(gè)大突破，而青島專(zhuān)用車(chē)海外市場(chǎng)甚至超過(guò)65％，今年出口達(dá)到近7000輛。 

　　多品種海內(nèi)外市場(chǎng)顯威 

　　專(zhuān)用車(chē)企業(yè)要領(lǐng)先于行業(yè)，除了深厚的技術(shù)和適應(yīng)性開(kāi)發(fā)積累外，還需要產(chǎn)品品種豐富。 

　　“金融危機(jī)到來(lái)前，同時(shí)由于專(zhuān)用車(chē)行業(yè)市場(chǎng)季節(jié)性較強(qiáng)，我們雖然有調(diào)整，但是我們始終面向國(guó)內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)，因此，我們兩個(gè)市場(chǎng)可以彌補(bǔ)，支撐我們每個(gè)季度、年度的產(chǎn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)?！?nbsp;

　　從中國(guó)重汽銷(xiāo)售服務(wù)公司總經(jīng)理調(diào)任青島專(zhuān)用車(chē)公司董事長(zhǎng)已快8年了，劉培民顯得興致勃勃：“在專(zhuān)用車(chē)這個(gè)行業(yè)里邊，我們是較早瞄上國(guó)際市場(chǎng)的，今年我們超過(guò)65％大約6000到7000輛的是海外市場(chǎng)。” 

　　明后年實(shí)現(xiàn)新跨越 

　　年產(chǎn)銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)，這是青島專(zhuān)用車(chē)廠的一個(gè)里程碑式的跨越。然而，青島專(zhuān)用車(chē)公司有更遠(yuǎn)大的目標(biāo)，那就是重新規(guī)劃，擴(kuò)張產(chǎn)能，強(qiáng)化“青專(zhuān)”品牌，2009年產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)1.4萬(wàn)至1.5萬(wàn)輛，2010年達(dá)到2萬(wàn)輛左右，實(shí)現(xiàn)新的跨越，而再用兩年，新建產(chǎn)能完全發(fā)揮出來(lái)，可達(dá)到3萬(wàn)輛左右的產(chǎn)銷(xiāo)，領(lǐng)跑行業(yè)。 

　　中國(guó)重汽集團(tuán)今年年初決策，在濟(jì)南320畝地上建1萬(wàn)輛產(chǎn)能的自卸車(chē)基地，自卸車(chē)就靠近整車(chē)廠就近進(jìn)行改裝，青島廠區(qū)外遷選址高新區(qū)，占地約800畝地，有2萬(wàn)輛產(chǎn)能。