2008年9月25日，在漢諾威國際商用車展覽會上，來自中國的勁達空調率先展出了獨立式卡車空調。這是獨立式電驅動空調在卡車上的首次應用，勁達空調董事長袁旭東親自來到漢諾威展覽會現(xiàn)場，向來賓和合作伙伴介紹勁達空調的最新成果和運營理念。 

　　袁旭光董事長向中國卡車網記者介紹：目前，國內研究客車空調的有很多企業(yè)，研究卡車空調的企業(yè)很少。我們注意到，一些發(fā)達國家，如美國、加拿大、澳大利亞等地區(qū)，運營車輛管理法規(guī)已經開始禁止停車狀態(tài)使用發(fā)動機驅動空調，勁達及時捕捉到國際車輛使用法規(guī)的變化，研制開發(fā)車載的直流電驅動變頻空調系統(tǒng)，滿足卡車停車狀態(tài)下的車輛獨立空調的需求。 

　　市場的需求就是品牌的機會，勁達空調的產品戰(zhàn)略也由此向新的業(yè)務領域——卡車空調業(yè)務的發(fā)展，為此2007年，勁達空調就成立了卡車空調項目組，將卡車空調應用列入公司長期發(fā)展計劃，并且在2008年推出了節(jié)能、環(huán)保、安全的獨立電驅動卡車空調系統(tǒng)?？ㄜ嚳照{市場是僅次于轎車，遠高于客車的空調市場?？ㄜ嚳照{對廣大的卡車駕駛員來說是個福音。 

　　勁達獨立卡車空調采用獨立于發(fā)動機動力系統(tǒng)，采用獨立蓄電池供電驅動方式。在卡車行進過程中，發(fā)動機帶動發(fā)電機向車載獨立副電池進行沖電。在長時間停車狀態(tài)下，已經熄火，關閉發(fā)動。勁達讓卡車司機可以在停車熄火狀態(tài)下，使用獨立電驅動空調系統(tǒng)，不用擔心怠速狀態(tài)下的油耗、排放及安全等問題。 

　　目前，這種獨立式電驅動卡車空調，已經在美國，加拿大，澳大利亞等地投入使用，對于這些卡車輪子上的國家與卡車輪子上的生活的卡車司機而言，無穎是舒適駕駛，享受駕駛最理想的解決方案。與當前停車怠速狀態(tài)下使用空調相比，獨立電驅動空調將實現(xiàn)，停機空調將實現(xiàn)卡車空調低噪音、高舒適、零油耗、零排放。我們相信，對中國卡車司機而言，也有理由盡快地享受到這種卡車空調應用理念帶來的經濟、舒適、安全、環(huán)保。 

　　勁達客車空調2007年銷售量達到12000臺，預計2008年將達到15000臺，其中20%出口。2006年，勁達空調與國際知名的開利空調進行合資，勁達空調在利用開利成熟空調技術的同時，廣泛利用開利遍布全球的營銷網絡，服務網絡，目前在南美，俄羅斯，加拿大等地獲得了良好的市場份額。