汽車用制動(dòng)器襯片俗稱“剎車片”，按用途可分為兩類：行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)。行車制動(dòng)又分為盤式制動(dòng)和鼓式制動(dòng)。汽車用制動(dòng)器襯片在汽車工業(yè)中屬于關(guān)鍵的安全件，汽車的制動(dòng)和駐車都離不開(kāi)它，汽車用制動(dòng)器襯片質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，其功能地位不言而喻。  

　　國(guó)外行業(yè)現(xiàn)狀 

　　國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家剎車片行業(yè)目前在技術(shù)工藝、質(zhì)量管理等方面均處于領(lǐng)先地位，剎車片生產(chǎn)企業(yè)和整車企業(yè)的開(kāi)發(fā)是同步的，從剎車片的選定到出樣品，要經(jīng)過(guò)噪聲檢測(cè)、臺(tái)架試驗(yàn)、匹配試驗(yàn)以及冬、夏季路試等反復(fù)測(cè)試，直到其性能均達(dá)到要求并穩(wěn)定，才能批量生產(chǎn)。 

　　同時(shí)，由于我國(guó)國(guó)內(nèi)剎車片市場(chǎng)巨大，經(jīng)濟(jì)環(huán)境良好，勞動(dòng)力廉價(jià)等方面因素，國(guó)外剎車片企業(yè)現(xiàn)已呈現(xiàn)逐步向我國(guó)國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)移生產(chǎn)能力的趨勢(shì)。這種情況在帶動(dòng)國(guó)內(nèi)剎車片行業(yè)發(fā)展的同時(shí)也存在隱憂。國(guó)外知名企業(yè)具有產(chǎn)品、品牌、資本優(yōu)勢(shì)，對(duì)民族企業(yè)是一個(gè)挑戰(zhàn)。 

　　從目前世界范圍的剎車片的技術(shù)工藝發(fā)展來(lái)看，對(duì)半金屬配方的研究和應(yīng)用最成功的應(yīng)屬北美；對(duì)少金屬配方研究和應(yīng)用最成功的應(yīng)屬歐洲；對(duì)NAO（無(wú)石棉有機(jī)物）配方的研究和應(yīng)用最成功的應(yīng)屬日本。但是縱觀整個(gè)世界剎車片產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)，雖然各種配方體系都有其應(yīng)用的市場(chǎng)，但少金屬配方和NAO配方已經(jīng)成為引導(dǎo)摩擦材料發(fā)展的趨勢(shì)，現(xiàn)在NAO配方摩擦材料已經(jīng)占據(jù)了北美主機(jī)市場(chǎng)的60%以上,雖然少金屬摩擦材料還在占據(jù)著歐洲摩擦材料市場(chǎng)的主體，但已經(jīng)有相當(dāng)多的主機(jī)和售后市場(chǎng)對(duì)NAO配方摩擦材料有了一定的需求。 

　　國(guó)內(nèi)行業(yè)現(xiàn)狀 

　　由于中國(guó)汽車工業(yè)起步較晚，汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)狹小，以及中國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)剎車片行業(yè)認(rèn)識(shí)不足，剎車片行業(yè)一直處于彷徨和摸索的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，致使汽車用制動(dòng)器襯片行業(yè)與國(guó)際先進(jìn)水平存在較大的差距。在工藝、設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)方面長(zhǎng)期沿襲老的技術(shù)模式，技術(shù)進(jìn)步緩慢，新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及產(chǎn)品質(zhì)量升級(jí)換代等方面落后于市場(chǎng)需求；管理比較粗放，產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范無(wú)法進(jìn)入主流國(guó)際市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)體系，出口份額微乎其微。 

　　隨著我國(guó)汽車制造工業(yè)的發(fā)展，尤其是隨著這幾年出口貿(mào)易的急劇增長(zhǎng)，我們有了很多與國(guó)外先進(jìn)制造企業(yè)和汽車主機(jī)廠的交流機(jī)會(huì)，包括歐美頂尖公司在內(nèi)的摩擦材料制造商及原材料供應(yīng)商等先后登陸中國(guó)，合資、獨(dú)資設(shè)廠，如，TMD、輝門、摩爾斯等制動(dòng)摩擦片企業(yè)，海威克、林克、格林等生產(chǎn)設(shè)備公司等，使我國(guó)的制動(dòng)器襯片行業(yè)在原材料、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設(shè)備、測(cè)試方法與標(biāo)準(zhǔn)、測(cè)試設(shè)備以及國(guó)際制動(dòng)器襯片發(fā)展趨勢(shì)等方面獲得了大量的信息和提高，產(chǎn)能得到大幅提升，再加之科研力度的加大，我們的產(chǎn)品現(xiàn)已相繼打入國(guó)際售后市場(chǎng)，以山東金麒麟集團(tuán)和山東信義汽車配件有限公司為典型代表，形成了年產(chǎn)2000萬(wàn)余套汽車制動(dòng)摩擦片的能力，而且品種范圍拓寬可達(dá)到2000多個(gè)品種的無(wú)石棉轎車、輕型車、商用車等系列制動(dòng)摩擦片，并為主機(jī)廠、制動(dòng)器廠提供配套，產(chǎn)品出口量占總產(chǎn)量相當(dāng)大的份額。 

　　近幾年，國(guó)內(nèi)制動(dòng)摩擦片生產(chǎn)企業(yè)在打進(jìn)國(guó)際主機(jī)配套市場(chǎng)方面也取得了不凡的業(yè)績(jī)。山東雙連制動(dòng)材料有限公司、山東信義汽車配件有限公司先后取得了為美國(guó)戴姆勒·克萊斯勒汽車公司提供配套的訂單。這些成績(jī)的取得，使國(guó)產(chǎn)制動(dòng)器襯片真正進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的高端應(yīng)用領(lǐng)域，把中國(guó)產(chǎn)品的國(guó)際形象提升到了一個(gè)新的高度。 

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)國(guó)內(nèi)現(xiàn)有摩擦材料生產(chǎn)企業(yè)約為600多家，銷售產(chǎn)值約100億人民幣，其中80％產(chǎn)品為汽車用制動(dòng)器襯片，基本分為四大區(qū)塊：浙江杭州區(qū)塊（杭州杭城、杭州西湖、浙江杭萬(wàn)等）；山東區(qū)塊（山東金麒麟、山東信義、山東雙連等）；河北故城區(qū)塊（河北星月等）；湖北棗陽(yáng)區(qū)塊（湖北飛龍、棗陽(yáng)等）。四大區(qū)塊生產(chǎn)的產(chǎn)品總產(chǎn)值約占全國(guó)75％以上，此外還有一些較著名的合資或獨(dú)資企業(yè)，如杭州泰明頓摩擦材料有限公司、石家莊泰明頓摩擦材料有限公司、輝門摩擦產(chǎn)品有限公司、霍尼韋爾摩擦材料（廣州）有限公司、乳山韓京摩擦材料有限公司等。 

　　剎車片行業(yè)的發(fā)展不僅反映在經(jīng)濟(jì)總量的快速增長(zhǎng)方面，而且在技術(shù)進(jìn)步、管理水平等方面也有不俗的業(yè)績(jī)。主要表現(xiàn)在： 

　　1.產(chǎn)品質(zhì)量顯著提高。企業(yè)為了爭(zhēng)創(chuàng)名牌產(chǎn)品，紛紛發(fā)揮自身的比較優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化生產(chǎn)管理和產(chǎn)品質(zhì)量升級(jí)，產(chǎn)品品種和質(zhì)量性能既能滿足了國(guó)際汽車行業(yè)的裝配性能要求，又受到外商的青睞，出口交貨值大幅度增長(zhǎng)。 

　　2.自主研發(fā)能力大大提高。不少企業(yè)置備了科研設(shè)備并建立了自己的技術(shù)開(kāi)發(fā)隊(duì)伍，廣泛開(kāi)展國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)交流的同時(shí)不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品。如無(wú)石棉摩擦片是當(dāng)今國(guó)際摩擦材料的換代產(chǎn)品，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)摩擦材料的無(wú)石棉化比例已達(dá)到50％以上，其他高端技術(shù)的新產(chǎn)品也在不斷涌現(xiàn)。 

　　我國(guó)制動(dòng)器襯片的發(fā)展方向 

　　未來(lái)5年內(nèi)，中國(guó)整車產(chǎn)量的平均增長(zhǎng)速度預(yù)計(jì)將保持13%以上，配套市場(chǎng)的平均增長(zhǎng)率為15%以上；汽車售后市場(chǎng)將平均增長(zhǎng)10%左右；出口市場(chǎng)將平均增長(zhǎng)20%以上，因此，中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)需求的平均增長(zhǎng)率將在15%以上。這給剎車片行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇。同時(shí)，國(guó)家“十一五”規(guī)劃中提出，到“十一五”末，力爭(zhēng)將摩擦材料行業(yè)的集中度再提高20%以上，通過(guò)國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證的企業(yè)比例達(dá)到70%以上。制定發(fā)布等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO15484的摩擦材料新標(biāo)準(zhǔn)，并使超過(guò)30%的摩擦材料企業(yè)直接執(zhí)行國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)。在品牌建設(shè)方面，摩擦材料行業(yè)新增兩個(gè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)際配套品牌，培育中國(guó)名牌4～6個(gè)。因此，剎車片行業(yè)未來(lái)的發(fā)展將呈現(xiàn)如下趨勢(shì)： 

　1.從宏觀發(fā)展方向來(lái)看 

　　著力技術(shù)創(chuàng)新，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力。市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)要靠技術(shù)優(yōu)勢(shì)來(lái)支撐，技術(shù)進(jìn)步的靈魂在于創(chuàng)新。今后行業(yè)將會(huì)按照自主創(chuàng)新、重點(diǎn)跨越、引領(lǐng)未來(lái)的方針，建立以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系，著力提高自主創(chuàng)新能力、集成創(chuàng)新能力和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新能力，為推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式、實(shí)現(xiàn)又快又好發(fā)展提供強(qiáng)大的技術(shù)支撐。  

　　推進(jìn)名牌戰(zhàn)略，催生更多的知名品牌和自主國(guó)際品牌。品牌是競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)物，也是企業(yè)持久發(fā)展的根本。只有擁有知名品牌或自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)際品牌，才能在國(guó)外高端配套市場(chǎng)爭(zhēng)得一席之地。進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)選擇的步驟一般是先易后難，從售后市場(chǎng)做起，進(jìn)而做代工產(chǎn)品，最終要向OEM配套市場(chǎng)邁進(jìn)。 

　　培育雄厚的技術(shù)力量，為行業(yè)發(fā)展提供有力的人才支撐。作為行業(yè)發(fā)展的命脈所在，無(wú)論是提高創(chuàng)新能力還是推進(jìn)品牌戰(zhàn)略，都離不開(kāi)一批高水平的科技及管理人才。因此，加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)，特別是科技隊(duì)伍建設(shè)具有全局性、戰(zhàn)略性的意義，必須引起企業(yè)家的高度重視?，F(xiàn)在人才資源配置早已進(jìn)入市場(chǎng)化運(yùn)作時(shí)期，要想廣攬人才、留住人才，除了具備較強(qiáng)的實(shí)力和硬件條件以外，還應(yīng)當(dāng)具備思賢若渴、以誠(chéng)相待的軟環(huán)境條件。要加強(qiáng)老一代技術(shù)人員的知識(shí)更新和年青技術(shù)人員的專業(yè)培訓(xùn)。同時(shí)吸納相關(guān)教學(xué)、科研機(jī)構(gòu)的科技力量參與剎車片行業(yè)技術(shù)攻關(guān)，發(fā)揮產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合的協(xié)作優(yōu)勢(shì)。 

　　2.從技術(shù)層面發(fā)展方向來(lái)看 

　　目前我國(guó)石棉剎車片在某些領(lǐng)域還占據(jù)著相當(dāng)大的比例，尤其是在重型車剎車片市場(chǎng)。因此說(shuō)，成熟半金屬配方，完善少金屬配方，開(kāi)發(fā)NAO配方是我國(guó)剎車片產(chǎn)品的發(fā)展方向。無(wú)噪音、無(wú)落灰及不腐蝕輪轂、使用壽命長(zhǎng)、制動(dòng)舒適并環(huán)保才是我們緊隨世界剎車片生產(chǎn)的發(fā)展潮流。 

　　對(duì)于我國(guó)制動(dòng)器襯片行業(yè)來(lái)說(shuō)，NAO配方將是未來(lái)我們發(fā)展的主要方向；我國(guó)的原材料制造商必須盡快提高生產(chǎn)技術(shù)和水平，積極地推進(jìn)原材料的深加工能力，確保原材料質(zhì)量的穩(wěn)定性，縮短我們與世界高水平原材料供應(yīng)商的距離，從產(chǎn)品的原材料就開(kāi)始縮短與世界高端產(chǎn)品的差距；完善健全測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，形成一套完整的與國(guó)際水平接軌的剎車片的測(cè)試方法與標(biāo)準(zhǔn)，是促進(jìn)我國(guó)剎車片行業(yè)發(fā)展的保障；消除小作坊式生產(chǎn)產(chǎn)生的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，創(chuàng)造民族品牌，不斷消弱發(fā)達(dá)國(guó)家在這個(gè)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和壟斷地位，真正將我國(guó)發(fā)展成為剎車片的一大生產(chǎn)基地。