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玉柴減少鑄造殘余應力技術達國際先進水平

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2008-09-05
  廣西科學技術廳組織有關專家對廣西玉柴機器股份有限公司(以下簡稱玉柴)完成的“利用發(fā)動機缸體、缸蓋等鑄件余熱時效熱處理工藝的研究”項目的科技成果進行了鑒定。經(jīng)專家鑒定,該項目具有自主知識產(chǎn)權和創(chuàng)新性,達到國內(nèi)領先和國際先進水平。項目符合國家節(jié)能減排政策,具有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益,應用前景廣闊。  

  鑄件殘余應力過大容易導致鑄件變形、開裂,影響鑄件的質(zhì)量及進一步的加工。該項目首次提出利用鑄件余熱和電輔加熱的時效熱處理工藝,并將其應用在發(fā)動機缸體、缸蓋等鑄件的時效熱處理工藝中,并對電輔加熱裝置及其熱處理工藝進行了創(chuàng)新。目前,該技術成果的運用取得了階段性顯著成果。一是鑄件殘余應力降低效果顯著。該工藝處理后的鑄件平均殘余應力小于20MPa,低于國內(nèi)用傳統(tǒng)熱處理工藝的鑄件殘余應力值;二是大幅度降低了能耗,經(jīng)三年來在實際生產(chǎn)中應用,該項目總節(jié)電達112.6萬焦耳,折合4124.7噸標準煤,取得了顯著的經(jīng)濟效益;三是減少了傳統(tǒng)時效熱處理工藝作業(yè)時的場地占用面積,提高作業(yè)場所利用率和生產(chǎn)效率,大幅度減少了熱量的排放,改善了工人的操作環(huán)境且物流順暢。  

  據(jù)玉柴相關人員介紹說,該項目技術成果將在玉柴正在建設中的鑄造中心進一步推廣應用。