2012年12月30日上午，武漢市民看到一種像純電動公交車又似無軌電車的新型車輛，收著“大辮子”不依靠線網(wǎng)在道路上奔跑，讓好多市民倍感新奇。

　　這種帶著“大辮子”的純電動公交車是武漢市公交集團新購的揚子江即充式純電動公交車，首批5臺投放到公交電8路示范運營。這種擁有多項技術(shù)革新的即充式純電動公交車為全國首創(chuàng)，是市委、市政府為了更好的發(fā)展武漢特色的新能源公共交通系統(tǒng)，改善市民出行環(huán)境，凈化江城藍天，為民辦實事的一項重大舉措，是武漢市公交集團為建立低碳微排、節(jié)能降耗的公共交通體系，落實市委、市政府優(yōu)先發(fā)展新能源環(huán)保公交車的民生服務(wù)政策所實施的一項重要惠民工程，為武漢這個新能源“十城千輛”首個示范城市又創(chuàng)造了一個“國內(nèi)第一”。

　　即充式純電動公交車，只需利用城市無軌電車線網(wǎng)微放微充、隨放即充的模式進行充電，使動力電池工作隨時保持最佳狀態(tài)，提高了動力電池的能效和壽命，其脫線行駛與掛線行駛里程達到7：3，完全脫線行駛可達120公里?？勺畲笙薅鹊睦靡延械碾娷噲稣驹O(shè)施，節(jié)省了建設(shè)充電站的資金，解決了純電動車充電的難題。與同等長度的普通純電動公交車相比，座位數(shù)仍保留35-40座，乘客可以擁有更寬松車輛內(nèi)部空間。

　　武漢公交電8路由津水路開往徐東大街梨園，沿途經(jīng)過武昌火車站、大東門、傅家坡、中南路、中北路、楚河漢街、徐東大街、東湖梨園等交通樞紐、繁華商圈、風(fēng)景名勝區(qū)，是一條客流量非常大的公交線路。即充式純電動公交車投放該線路示范運行，將有利于車輛數(shù)據(jù)采集和對比測試，為即充式純電動公交車由中心城區(qū)向郊區(qū)輻射，進一步擴大運行范圍打好基礎(chǔ)。     
        
　　又訊，武漢公交4公司501路12月30日投入10臺揚子江新能源純電動大巴上線運行，該線路全程22公里，由沌口體育中心開往格力工業(yè)園。新型純電動大巴車長12米，設(shè)座位32個，額定載客80名，最高車速可達80公里／小時，采用快充模式，一次充電續(xù)駛里程達200多公里，純電動公交大巴運行成本約為傳統(tǒng)燃油客車的三分之一。