東京汽車零部件展：中國廠商受關注 發(fā)表時間：2004-3-15 　　“第三屆國際汽車零部件展（International Auto Aftermarket Expo）”2004年3月4日于日本開幕。展出內容包括各種汽車修護產品、板金產品及汽車附件。會場設在日本幕張MESSE會展中心，會期截至2004年3月7日。 　　在展會現(xiàn)場可以看到配件修理及玻璃打磨演示以及保險杠粉碎機等眾多產品，給人印象最深的是參展中國配件廠商很多。此次共有212家日本企業(yè)參展，而中國參展廠商為32家。另外還有45家臺灣廠商參展。特別是車輪廠商展出了大量產品，其主力產品是22英寸超大直徑鍍鉻車輪。 　　中國AITL Manufacturing除以自己的品牌銷售車輪外，還向美國American Eagle Wheel提供OEM生產。該公司的產品之所以受青睞，秘訣就在于“質量、設計以及無可挑剔的性價比”（該公司講解員）。不過，該公司并沒掩飾“設計上以仿造為主”的事實。展廳內仿造BBS及VOLK RACING等日本著名品牌的產品隨處可見，正牌產品均為鍛造品，而這些產品則是鑄造品。 　　其他中國廠商，比如寧波寶迪汽車部件有限公司（Ningbo Baody Auto Parts），以每個92美元（約合人民幣760元）的價格銷售22英寸車輪。該公司的涂裝車輪為104美元（約合人民幣859元），而鍍鉻車輪為158美元（約合人民幣1305元）。由于價格如此便宜，“美國的大直徑車輪8～9成是中國生產的產品”（從事汽車零件進口銷售的美國IAC國際的講解員）。順便說一下，大多數(shù)車輪廠商均將自已生產的車輪尺寸最大設定為26英寸，這種車輪主要用于配備類似“悍馬H2（Hummer H2）”（美國通用）這樣的大型SUV（多功能運動車）。 　　當然，除車輪外，其他產品的低廉價格也十分吸引人。比如空氣清新器，在以低價位為目標的機型中就有一款只有5美元（約合人民幣41元，香港綠爾（G&H Industrial）生產）。大尺寸機型也只有12美元（香港綠爾生產，約合人民幣99元），只相當于日本國內廠商同類產品的1/5～1/10左右，價格極低。中國汽車配件市場規(guī)模增長迅速，2002年達500億美元（約合人民幣4130億元，數(shù)據(jù)來自日本羅蘭·貝格(RolandBerger)），很早就開始對日本市場虎視眈眈。