“在德國有數(shù)間像喬治瑪林這樣的中小企業(yè)，他們是德國經濟發(fā)展的基石。雖然喬治瑪林總說自己小，但他不小，就像約爾根·葛斯曼博士一樣?！笔┝_德看著魁梧高大的喬治瑪林公司首席執(zhí)行官約爾根·葛斯曼博士，幽默地說。

　　與德國的知名品牌如大眾、奔馳、寶馬比較，喬治瑪林這個名稱并不響亮，該公司去年的銷售額是15億歐元，是一家典型的中型德國企業(yè)。一家中型企業(yè)在中國設立一間只有十幾個人的辦事處，為何能勞總理大駕前來“捧場”？據(jù)了解，喬治瑪林集團是一家成立于1856年的“元老級”企業(yè)，有著將近150年歷史，雖然它不是汽車生產商，但它卻是德國汽車行業(yè)的重要零部件供應商，其在德國、奧地利等地擁有40多個分公司，曾獲得大眾集團的“最有價值客戶獎”。

　　“中國汽車行業(yè)和其他工業(yè)的迅猛發(fā)展吸引了我們，中國經濟預計今年增長率為8．5％，而西方工業(yè)國家為3．5％，中國經濟的發(fā)展不僅僅給德國的大企業(yè)提供了機會，對中小企業(yè)也是如此。”喬治瑪林公司首席執(zhí)行官約爾根·葛斯曼博士表示。據(jù)了解，十多年前，喬治瑪林集團就已經開始與中國企業(yè)進行貿易往來，主要供應各種工具鋼、合金鋼等零部件，“隨著生意擴大，我們需要更確切的信息，但我們不可能遠在德國就能了解中國客戶的需求。”約爾根·葛斯曼表示。

　　據(jù)了解，喬治瑪林公司在北京設立辦事處只是其進入中國市場的初步計劃，其在華合資公司正在運作中，但具體將與國內哪家鋼鐵公司合作，喬治瑪林不愿透露。