歐盟委員會日前建議，取消歐盟對汽車表面零配件設(shè)計的法律保護(hù)，開放歐盟汽車表面零配件市場，使獨(dú)立于汽車制造商的零配件廠家能夠參與市場的競爭。
　　歐盟汽車表面零配件市場年銷售額達(dá)１００億歐元。這些零配件包括汽車發(fā)動機(jī)罩、前后保險杠、門、燈、后面板、風(fēng)擋玻璃、擋泥板等。歐盟委員會估計，如果歐盟成員國不對這些零配件的設(shè)計實(shí)行工業(yè)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，它們的價格將便宜６％－１０％。
　　在有些歐盟成員國，如果你想更換某個表面零配件，只有到原廠家才能買到。而汽車制造商及其零件供應(yīng)商在表面零配件市場處于壟斷地位，因?yàn)闅W盟法律允許成員國對這些零件的外觀設(shè)計加以保護(hù)，禁止獨(dú)立的零配件廠商仿造，因此在多數(shù)歐盟國家，獨(dú)立的零配件廠商被擠出這一市場。他們在歐盟汽車表面零配件市場的份額只有１２％到１５％。歐委會認(rèn)為這種現(xiàn)象違背了競爭原則，對消費(fèi)者也不公平。
　　因此，歐委會建議，在１９９８年歐盟關(guān)于保護(hù)設(shè)計的法律中增加一項(xiàng)“修理?xiàng)l款”，允許獨(dú)立的零配件廠商仿造并在歐盟各國銷售汽車表面零配件，但他們的產(chǎn)品只能用于汽車修理，并且還必須符合歐盟的安全和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
    另外，汽車內(nèi)部零件或新車零件不受歐委會建議的影響。汽車制造商仍然享有新車設(shè)計的專利權(quán)。