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北京東方基業(yè)國際汽車城正式開業(yè)

作者: 汽配人網 發(fā)表于: 2005-08-17
    日前,備受業(yè)界矚目的東方基業(yè)國際汽車城一期將于9月29日正式開業(yè)。據(jù)了解,一期工程占地20公頃,囊括18個國內外知名汽車品牌4S店和一個建筑面積達6.3萬平方米的全玻璃幕汽車交易大廳,如此規(guī)模的汽車交易大廳位居目前北京同行業(yè)之首。

  三層占地1500平米的寶馬培訓中心和占地3000平米的中日合資東方基業(yè)汽車用品中心正在有計劃地進行裝飾裝修,同時在四層為消費者提供辦證上牌服務的“一站式”辦公間已投入使用。其中東方基業(yè)與日本著名汽車用品公司合資興建的汽車用品中心將通過舉辦各種針對普通消費者在汽車駕駛與技術、汽車用品等方面的知識講座和演示向購車者介紹嶄新的汽車生活方式和汽車文化理念,進而建成各生產廠家新產品的實驗場和信息窗口,以及新產品發(fā)布的主要場所。這一跨國合作也體現(xiàn)了東方基業(yè)汽車城掌門人王曉京提出的將汽車城建成“四個中心”,即商品交流中心、信息交流服務中心、知識技能培訓中心及汽車文化傳播中心的經營理念。

  調查數(shù)據(jù)顯示,在國外成熟的汽車市場銷售額中服務占33%,而國內服務只占12%。目前國內汽車消費者已不滿足于價格低、品種全,能貨比三家的原始購車需求,而近八成的消費者在希望汽車交易市場提供汽車銷售服務一站式解決方案的基礎上,更需要市場經營者能更好地滿足其個性化、多元化的精神需求,預計到2005年汽車售后服務的相關產值達到近千億元。

  服務是汽車產業(yè)鏈上最大的一塊“奶酪”王曉京說,汽車服務產業(yè)孕育著巨大的商機,汽車后市場時代的一大特征就是服務對提升產品的附加值和品牌價值顯得至關重要。在汽車行業(yè)已基本完成了從賣方市場向買方市場轉變及消費者消費觀念已趨于理性的今天,汽車城必須在營銷理念、方式和服務的創(chuàng)新上尋求新的突破,汽車城服務創(chuàng)新能力越強,就越不容易被復制,也就越能從同質化競爭中脫穎而出。在談到中日汽車用品中心發(fā)展前景時王曉京表示,通過優(yōu)勢整合,創(chuàng)造出一個市場整體品牌,共享其資源優(yōu)勢,使之更有效地了解消費者的個性化需求,并有效地創(chuàng)造和引導消費者的潛在需求,力求在未來幾年將其發(fā)展成全國最大的綜合汽車用品展示批發(fā)中心,并向全世界優(yōu)秀品牌提供進入中國市場建立銷售體系的機會,從而進一步提升汽車城的附加值。

  有業(yè)內專家分析,東方基業(yè)、新亞市等為代表的新一代汽車城的相繼面世,將使京城車市新一輪的競爭在更高的層面上展開,其沖擊力將不可小視。汽車行業(yè)的經營者應通過良好的服務更有效地發(fā)現(xiàn)、創(chuàng)造和引導消費者的潛在需求從而有效提升消費者的忠誠度。在營銷模式創(chuàng)新和服務創(chuàng)新的比拼上誰能搶先一步,誰能做的更到位,誰就可能贏得市場競爭的主動權。