在5號館的奔馳展臺，記者看到一個環(huán)形雙層的立體展臺已經(jīng)基本搭建完畢。專程從德國趕來布展的德國工作人員正在一絲不茍地擺放展車。其中，也包括有望在北京生產(chǎn)的奔馳E級和C級轎車。

　　車展組織者稱，今年的北京車展是歷屆中最熱的。直到布展之前，還有企業(yè)報名參展。由于國際展覽中心場地有限，因此，本屆北京車展又在農(nóng)業(yè)展覽館設(shè)立了分場，一些卡車、客車和零部件將在農(nóng)展館展出。這樣，總展覽面積就達(dá)到了11萬平方米。從規(guī)模和影響力來說，北京車展已經(jīng)躋身世界前6大車展。

　　沒開展“神秘買家”已開掏腰包

　　在展館內(nèi)，記者看到世界前10位的汽車集團(tuán)都來參展。除了法拉利、保時捷等個別品牌外，勞斯萊斯、賓利、邁巴赫等超級轎車都將出現(xiàn)在展場內(nèi)。其中一輛售價600余萬元的邁巴赫轎車在沒有開展之前，就已經(jīng)被一“神秘買家”買走。

　　國內(nèi)汽車企業(yè)也希望能在車展上證明自己的實力，奇瑞、長安、比亞迪等企業(yè)都推出了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的概念車，其中，比亞迪還開發(fā)了一款能夠同時使用電池和汽油發(fā)動機(jī)的混合動力概念車。另外，還有一些國內(nèi)汽車企業(yè)則希望在車展上尋找到商機(jī)，借車展推出新車型。今天，東風(fēng)標(biāo)致就將在展場宣布新車型307的價格，而東風(fēng)日產(chǎn)的天籟轎車、北京現(xiàn)代途勝、上海大眾途安等新車也將首次亮相。

　　首位F1中國車手將亮相車展

　　F1也是本次車展的一大看點。由于F1上海站的比賽9月就要開賽，因此，一些廠家也開始借車展來為F1預(yù)熱。據(jù)悉，奔馳—邁凱倫、寶馬—威廉姆斯、豐田等F1車隊的賽車也會出現(xiàn)在展場內(nèi)。而第一個加盟F1車隊的中國車手程叢夫也將到展場為車隊作宣傳。

　　3天前專業(yè)觀眾日門票已售罄

　　車展的火爆也反映在觀眾上。記者了解到，盡管今年車展門票價格上漲了50%，但在距車展開幕之前3天，價格100元的專業(yè)觀眾日(10日、11日)的門票就已經(jīng)售完。為了加強(qiáng)票務(wù)管理，本次車展首次采用了先進(jìn)的電子門票系統(tǒng)。同時，為了防止有人利用發(fā)給媒體專用的記者證反復(fù)帶人進(jìn)場，本次車展的記者證上特別加了照片，而且采用了IC卡技術(shù)。

　　155輛入境參展車全部通關(guān)

　　截至6月8日中午，參加2004年第八屆北京國際汽車展的155輛境外參展汽車已經(jīng)全部由海關(guān)監(jiān)管入境。據(jù)了解，參加此次汽車展覽的貨物分別由海運和空運兩個渠道入境，其中空運貨物重量為165噸，海運為309個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。海關(guān)關(guān)員介紹說，這屆車展的境外參展車比上屆(2002年)80輛的數(shù)量增長了近一倍。

　　記者還從海關(guān)了解到，在這次參展的入境汽車中，報價最高的是戴姆勒—克萊斯勒公司的一款新型概念車，報價為100萬美元。記者在布展現(xiàn)場看到，該款車的形狀極為特殊，車尾部接掛的兩輛自行車尤其引人注目。據(jù)參展商介紹，這款車為電動環(huán)保車，在世界上只有兩輛，均作為參展用車。

　　負(fù)責(zé)此項監(jiān)管工作的北京海關(guān)現(xiàn)場業(yè)務(wù)一處的陳京旭副處長介紹說，海關(guān)從5月29日監(jiān)管第一輛入境參展車開始，截至目前，已經(jīng)順利辦理了全部入境參展車輛的通關(guān)手續(xù)。