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多途徑切入 汽車(chē)和制造業(yè)梟雄正在崛起

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
    編者按:繼吉利之后,萬(wàn)向、德隆、力帆等企業(yè)都力圖在汽車(chē)整車(chē)制造業(yè)拓展疆域,民營(yíng)資本正成為國(guó)有資本、外資之外的第三大投資勢(shì)力。

    2001年,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的政策放寬之后,民營(yíng)資本開(kāi)始大規(guī)模進(jìn)入。2003年,汽車(chē)全行業(yè)共實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)755億元。其中3663家民營(yíng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)111.23億元,占14.7%,與882家國(guó)有企業(yè)的利潤(rùn)相當(dāng),僅為915家三資企業(yè)利潤(rùn)的1/5。

    由于仍存在行業(yè)和政策壁壘,目前民營(yíng)企業(yè)主要分布在產(chǎn)品附加值較低的汽車(chē)非關(guān)鍵零部件和整車(chē)制造中的一小部分領(lǐng)域,但其正通過(guò)各種途徑拓展疆域:
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    ——從汽車(chē)零部件生產(chǎn)轉(zhuǎn)向整車(chē)制造。國(guó)內(nèi)最大的民營(yíng)汽車(chē)零部件生產(chǎn)商萬(wàn)向集團(tuán)通過(guò)近3年的準(zhǔn)備,已生產(chǎn)出電動(dòng)轎車(chē)和電動(dòng)載貨的樣車(chē)。
 
   ——從摩托車(chē)制造轉(zhuǎn)向汽車(chē)制造。1998年,浙江臺(tái)州的摩托車(chē)生產(chǎn)企業(yè)吉利公司在沒(méi)有轎車(chē)“準(zhǔn)生證”的情況下,推出自己制造的吉利轎車(chē)。歷經(jīng)3年,吉利汽車(chē)終于出現(xiàn)在經(jīng)貿(mào)委的第六批產(chǎn)品公告中,成為“汽車(chē)工業(yè)向民企開(kāi)放”的標(biāo)志。目前,重慶力帆的轎車(chē)生產(chǎn)基地正加緊建設(shè),其目標(biāo)瞄準(zhǔn)了10萬(wàn)元以下的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)。

    ——收購(gòu)整車(chē)制造的殼資源。越來(lái)越多的民營(yíng)企業(yè)通過(guò)收購(gòu)整車(chē)的生產(chǎn)企業(yè),獲得整車(chē)制造平臺(tái)與市場(chǎng)準(zhǔn)入證,并降低進(jìn)入這一領(lǐng)域的風(fēng)險(xiǎn)。國(guó)內(nèi)最大的汽輪廠(chǎng)商浙江萬(wàn)豐奧特集團(tuán)在2000年就通過(guò)收購(gòu)上??蛙?chē)企業(yè),成立了上海萬(wàn)豐汽車(chē)有限公司,進(jìn)入皮卡和廂式車(chē)領(lǐng)域;2003年,萬(wàn)豐汽車(chē)推出了自己的商務(wù)用車(chē),嘗試進(jìn)入市場(chǎng)更廣闊的乘用車(chē)領(lǐng)域。占據(jù)國(guó)內(nèi)汽車(chē) 內(nèi)飾件市場(chǎng)80%份額的寧波華翔集團(tuán),通過(guò)收購(gòu)河北中興汽車(chē),擁有了皮卡的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、完整的汽車(chē)工藝設(shè)計(jì)以及超過(guò)120家專(zhuān)賣(mài)店的銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。美國(guó)通用汽車(chē)在中國(guó)的OEM供應(yīng)商浙江中譽(yù)集團(tuán),聯(lián)合東風(fēng)汽車(chē)收購(gòu)了武漢萬(wàn)通汽車(chē)有限公司,將擁有韓國(guó)現(xiàn)代背景的萬(wàn)通汽車(chē)的汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)目錄、設(shè)備、品牌收入囊中。


    顧雛軍

    21.6億元
    格林柯?tīng)?BR>    男  45  出生于江蘇泰縣
    江蘇工學(xué)院動(dòng)力工程系本科
    天津大學(xué)熱能工程系碩士
    公司總部:香港 
    主要行業(yè):制冷產(chǎn)品
    行業(yè)地位:世界上最大的非氟利昂制冷劑生產(chǎn)商之一
    上市公司:格林柯?tīng)柨萍迹?056.HK),2000年7月IPO;科龍電器(000921),2001年10月收購(gòu);美菱電器(000521),2003年5月收購(gòu);亞星客車(chē)(600213),2003年12月收購(gòu);ST襄軸(000678),2004年4月收購(gòu)
    顧雛軍上世紀(jì)80年代末因發(fā)明非氟制冷劑挖到第一桶金,2002年以來(lái)連續(xù)收購(gòu)兩家上市的冰箱生產(chǎn)廠(chǎng)家,鞏固了其在中國(guó)冰箱市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。2003年顧雛軍收購(gòu)“亞星客車(chē)”進(jìn)入汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。

    李新炎家族

    15.2億元     中國(guó)龍工集團(tuán)
    男  52 
    公司總部:福建龍巖
    主要行業(yè):重型工程車(chē)輛
    上市公司:濰柴動(dòng)力(2338.HK),2004年3月IPO

    吳良定家族

    10億元   中寶實(shí)業(yè)集團(tuán)
    男  58   浙江紹興   高中
    主要行業(yè):機(jī)器及汽車(chē)零配件

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