安徽省經(jīng)濟(jì)信息中心的周飛認(rèn)為：面對“非典”，安徽汽車業(yè)將要面臨的困難不在于“制造”，而在于上下游的網(wǎng)絡(luò)。
他分析說，一方面，上游的能源和原材料會不會受非典影響；另一方面，下游銷售市場目前的火爆是否意味著消費(fèi)能力的提前釋放，而在未來醞釀著下滑的風(fēng)險(xiǎn)。汽車制造商應(yīng)加強(qiáng)與供貨商、銷售商的聯(lián)系，確保能源、原材料的供應(yīng)，確保產(chǎn)品銷售渠道的暢通，做好市場開拓。
今年一季度，安徽省共生產(chǎn)汽車整車６１６５０輛，同比增長４１．３４％，銷售４７３６６輛，同比增長１０．５５％。
江汽集團(tuán)１至４月份實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值近２２億元人民幣，銷售收入近２０億元，同比增長８１．３％。其中，江淮汽車股份有限公司銷售各類汽車２９２１５輛，比去年同期增長三成以上，４月份單月的銷量達(dá)到９４００多輛。
安徽汽車工業(yè)的另一個(gè)“領(lǐng)頭羊”上汽奇瑞公司，４月份銷售汽車５５００多輛。“奇瑞風(fēng)云”轎車在全國的銷售全線飄紅，至５月８日，累計(jì)銷售已超過８０００輛。４月份“奇瑞ＱＱ”系列與“奇瑞東方之子”系列正式亮相上海國際車展，結(jié)束了奇瑞單一產(chǎn)品打天下的局面。
