近年來，蕪湖市加緊布局商用車板塊，在進一步做全汽車產(chǎn)品系的同時，也加強了全市裝備制造、材料、物流等產(chǎn)業(yè)之間的串聯(lián)。記者日前從聯(lián)合卡車方面獲悉，企業(yè)今年將實現(xiàn)銷量3000輛，明年銷量劍指8000輛，并將推出LNG(液化天然氣)重卡產(chǎn)品，全面布局國內高端重卡市場。 

　　據(jù)了解，截至11月底，今年已有2340輛“蕪湖造”重型卡車駛出位于三山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的聯(lián)合卡車總裝生產(chǎn)線。受全球經(jīng)濟危機影響，今年以來國內重卡市場整體銷量同比下降58萬輛，降幅達30%。但聯(lián)合卡車作為一家成立僅3年的重卡新軍，銷量同比增幅達到329%。企業(yè)目前營銷網(wǎng)絡布局已經(jīng)成型，今年年底服務網(wǎng)點已達420家，覆蓋全國31個省、直轄市、自治區(qū)。 

　　作為蕪湖市“布局”商用車市場的排頭兵，聯(lián)合卡車旗下產(chǎn)品已覆蓋牽引車、攪拌車、粉罐車、卸貨車等多種類型，明年還將全面推出LNG城市渣土車、LNG港口集卡等新產(chǎn)品。記者獲悉，聯(lián)合卡車明年8000輛重卡的銷售目標中，將包括2500輛LNG重卡。據(jù)了解，相比于傳統(tǒng)的柴油重卡，LNG重卡具有續(xù)航里程長、經(jīng)濟性高、安全可靠、綠色環(huán)保等優(yōu)勢，被視為重卡市場的新增長極。