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校車(chē)市場(chǎng)復(fù)蘇 主流車(chē)企PK核心競(jìng)爭(zhēng)力

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2012-12-15

  自校車(chē)市場(chǎng)復(fù)蘇以來(lái),各大企業(yè)都在爭(zhēng)相占領(lǐng)這塊深具潛力的大市場(chǎng),公益營(yíng)銷(xiāo)、文化營(yíng)銷(xiāo)等花樣迭出,客車(chē)企業(yè)從沒(méi)有像現(xiàn)在這么高調(diào)地宣揚(yáng)自己的產(chǎn)品和理念。日前,海格“快樂(lè)校車(chē)”奧運(yùn)冠軍家鄉(xiāng)行公益活動(dòng)在長(zhǎng)沙啟動(dòng)。海格的公益營(yíng)銷(xiāo)依然在繼續(xù)。


  當(dāng)然,再不宣傳就晚了,在即將過(guò)去的2012年,校車(chē)企業(yè)們一鼓作氣強(qiáng)勢(shì)營(yíng)銷(xiāo),勢(shì)必要搶占到屬于自己最大限度的份額。


  比拼“奇思妙想”


  2011年,校車(chē)事故頻發(fā)引發(fā)了人們對(duì)于校車(chē)的關(guān)注,這塊深藏的市場(chǎng)才被挖掘出來(lái),盡管早幾年就有校車(chē)企業(yè)默默努力,但是直到去年,越來(lái)越多的企業(yè)才加入到這場(chǎng)陣地戰(zhàn)的爭(zhēng)奪中來(lái)。


  先來(lái)者要讓自己享受到應(yīng)有的領(lǐng)導(dǎo)者地位,后到者希望在這新一輪的洗牌中,提升自己的品牌競(jìng)爭(zhēng)力。2012年充滿挑戰(zhàn),客車(chē)企業(yè)們放掉曾經(jīng)的低調(diào),一方面在廣告、線上線下的活動(dòng)等諸多方面進(jìn)行著差異化的營(yíng)銷(xiāo),另一面在產(chǎn)品、服務(wù)方面重塑著企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。


  最重要的比拼還是在宇通、金龍等占據(jù)主流地位的客車(chē)企業(yè)們之中進(jìn)行,2012年春節(jié),宇通校車(chē)主題公益廣告《可能篇》正式在央視一套開(kāi)播。在春節(jié)收視高峰期間,在中國(guó)最有影響力的頻道和最有價(jià)值的黃金時(shí)段,宇通校車(chē)展示了自己的企業(yè)實(shí)力和市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位。這是宇通的第一輪勝利,對(duì)宇通形象影響意義重大。


  在產(chǎn)品上,宇通實(shí)施多樣化策略,既生產(chǎn)高端的長(zhǎng)鼻子系列校車(chē),又有普通平頭校車(chē),涵蓋不同的外形結(jié)構(gòu),長(zhǎng)度、大小、座位數(shù)不一,產(chǎn)品線豐富,同時(shí)還推出安芯系統(tǒng)360度專用校車(chē)安全解決方案,從產(chǎn)品到解決方案到服務(wù)覆蓋全面。


  如果說(shuō)宇通先發(fā)制人,那么蘇州金龍與廈門(mén)金龍也在以不同的角度找準(zhǔn)自己的方向。海格客車(chē)打“快樂(lè)”牌,“快樂(lè)校車(chē)”項(xiàng)目由芒果V基金、湖南衛(wèi)視《天生一隊(duì)》欄目組共同發(fā)起;7月,“快樂(lè)校車(chē)”奧運(yùn)冠軍家鄉(xiāng)行大型公益活動(dòng)開(kāi)始實(shí)施。借助湖南衛(wèi)視這個(gè)收視率高的媒體,海格讓更多的人認(rèn)識(shí)到了這個(gè)企業(yè)的責(zé)任和愛(ài)心。


  廈門(mén)金龍標(biāo)榜“智慧”,采用自主研發(fā)的主被動(dòng)安全技術(shù)和裝備,并根據(jù)市場(chǎng)需求研發(fā)不同長(zhǎng)度、造型、適應(yīng)不同地區(qū)環(huán)境使用的安全智慧校車(chē)。


  安全與服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)


  營(yíng)銷(xiāo)思路上的“奇思妙想”大比拼開(kāi)始了客車(chē)企業(yè)間的第一輪競(jìng)爭(zhēng),而更核心的競(jìng)爭(zhēng)力在于企業(yè)的綜合實(shí)力。作為校車(chē),安全與服務(wù)才是根本問(wèn)題所在。


  宇通早在2005年就開(kāi)始致力于專用校車(chē)的研發(fā)及學(xué)生交通安全解決方案的研究,并在行業(yè)內(nèi)率先推出第一款學(xué)童校車(chē)、第一款“大鼻子”前置校車(chē),以及參與制定首部校車(chē)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?;谲?chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的校車(chē)管理系統(tǒng),宇通通過(guò)安裝在汽車(chē)上的多媒體系統(tǒng)、(GPS)全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)和安全監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)校車(chē)運(yùn)營(yíng)的安全管理。這是客車(chē)行業(yè)在營(yíng)銷(xiāo)管理方面的最新嘗試。此次營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)舉在給校車(chē)購(gòu)買(mǎi)者降低購(gòu)車(chē)成本的同時(shí),還給業(yè)界帶來(lái)了一次營(yíng)銷(xiāo)思路上的新突破。


  海格校車(chē)的安全牌也并不遜色,提出了“安全校車(chē)產(chǎn)品”、“智慧運(yùn)營(yíng)管理”、“完善服務(wù)保障”三位一體的海格校車(chē)智慧安全運(yùn)營(yíng)解決方案。其專項(xiàng)研制的校車(chē)版海格G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)全面助力校車(chē)運(yùn)營(yíng),可實(shí)現(xiàn)“實(shí)時(shí)監(jiān)控,高效管理,預(yù)測(cè)救援”三大功能,真正為校車(chē)安全提供了保障。


  校車(chē)整車(chē)均通過(guò)整車(chē)陰極電泳,保障校車(chē)車(chē)身及骨架10年以上防腐,延長(zhǎng)校車(chē)使用壽命。至今,海格客車(chē)已開(kāi)發(fā)形成5-11米,10-56座全系列專業(yè)校車(chē)產(chǎn)品,完全符合國(guó)家新的校車(chē)標(biāo)準(zhǔn),全面滿足全國(guó)各地校車(chē)用戶的不同需求。


  廈門(mén)金龍與上海創(chuàng)程車(chē)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司攜手打造基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智慧校車(chē)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng),可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并通報(bào)校車(chē)狀況。


  客車(chē)主流企業(yè)們?cè)谛\?chē)營(yíng)銷(xiāo)方面一鼓作氣,高調(diào)顯示著自己的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,明年校車(chē)市場(chǎng)潛力將會(huì)真正釋放,誰(shuí)能爭(zhēng)取到最大的市場(chǎng)份額,一切拭目以待。

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