對(duì)比的兩款車型中，總體來看，奔騰B30的配置相對(duì)更加豐富，比艾瑞澤5多了轉(zhuǎn)向輔助燈、電動(dòng)天窗等配置，不過最重要的是奔騰B30還全系配備了帶手機(jī)互聯(lián)功能的中控屏。艾瑞澤5則比奔騰B30多了真皮方向盤和仿皮座椅。從全系車型來看，艾瑞澤5高配車型的優(yōu)勢(shì)比較明顯，帶語音控制功能的娛樂系統(tǒng)在實(shí)用性上比奔騰B30更強(qiáng)，因此想選購(gòu)高配車型的消費(fèi)者建議購(gòu)買艾瑞澤5。不過作為不足10萬元的自主品牌緊湊級(jí)車型，不少消費(fèi)者更愿意購(gòu)買價(jià)格相對(duì)較低的中低配車型，而奔騰B30全系標(biāo)配了帶手機(jī)互聯(lián)功能的中控屏幕，因此想購(gòu)買中低配車型的消費(fèi)者更適合奔騰B30。

　　北汽紳寶D50要好。 　　原因： 　　1，新帝豪是扭力梁式半獨(dú)立懸掛，舒適性操控性都遠(yuǎn)沒有多連桿獨(dú)立懸掛好，紳寶D50是多連桿獨(dú)立懸掛。遇到坑、石頭的時(shí)候扭力梁式半獨(dú)立懸掛整個(gè)車身都會(huì)跟著動(dòng)，多連桿獨(dú)立懸掛就只是一個(gè)輪子震動(dòng)，舒適性穩(wěn)定性都提高不少。多連桿獨(dú)立懸掛的成本比扭力梁式半獨(dú)立懸掛的成本要貴上萬元。 　　2，紳寶D50精英版以上就配有剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)。這些系統(tǒng)的成本也好幾千元。據(jù)德國(guó)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，有車身穩(wěn)定系統(tǒng)的車發(fā)生事故的概率比沒有裝車身穩(wěn)定系統(tǒng)的車發(fā)生事故的概率下降50%。這個(gè)系統(tǒng)是可以大大提高汽車穩(wěn)定性，減小交通事故發(fā)生幾率的配置。新帝豪只有頂配可以選配這些系統(tǒng)，也就是要配還要加錢。