機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現(xiàn)： 　　1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。 　　2、潤滑系統(tǒng)中產生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。 　　3、活塞與缸壁之間產生磨損。 　　4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。 　　另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會加劇機油的消耗。出現(xiàn)燒機油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機油的方案，可以通過百度了解一下。

缸體、缸蓋采用HT300號鑄鐵材料加孕育處理，強度高，剛性好，有效降低振動和噪聲，同時采用噴油冷卻活塞，零部件強化設計，使得工作更為可靠。 匹配日本三菱公司或上?；裟犴f爾增壓器，帶旁通放氣閥，使柴油機在廣闊的范圍內均獲得優(yōu)良的性能。 噴油泵采用PW或PM型高壓油泵，增壓補償，全程調速器，操作舒適，加速靈敏并可配備熄火和怠速提速裝置。 噴油器采用5孔進口噴油器或P型噴油器，霧化優(yōu)良，與進氣道和燃燒室優(yōu)化匹配，燃燒完全，有效降低排放和燃油消耗。 根據需要可靈活配置空調壓縮機、氣泵、動力轉向泵等裝置。 全面采用氟橡膠油封，密封性能更佳。 先進的加工設備，完善的質量保證體系，使產品可靠性得以充分保證。 與國內同類機型相比，百公里油耗低1~2升，噪聲低1~2分貝。 技術參數: 型號 YZ4102ZLQ YZ4102QB YZ4102QF 型式 直列、水冷、四沖程、廢氣渦輪增壓中冷 直列、水冷、四沖程 直列、水冷、四沖程 氣缸數-缸徑×沖程(㎜) 4-102×105 4-102×112 4-102×118 工作容積(L) 3.432 3