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日本小松氣門問答
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簡單說就是根據(jù)發(fā)動機的不同工況來調(diào)節(jié)氣門的開閉~ 這個裝置是在進(jìn)氣凸輪軸上. 簡單來說它的工作原理就是當(dāng)發(fā)動機由低速向高速轉(zhuǎn)換時,電子計算機就自動地將機油壓向進(jìn)氣凸輪軸驅(qū)動齒輪內(nèi)的小渦輪,這樣,在壓力的作用下,小渦輪就相對于齒輪殼旋轉(zhuǎn)一定的角度,從而使凸輪軸在60度的范圍內(nèi)向前或向后旋轉(zhuǎn),從而改變進(jìn)氣門開啟的時刻,達(dá)到連續(xù)調(diào)節(jié)氣門正時的目的。所以在上述結(jié)構(gòu)的作用下,可以保證發(fā)動機按照不同的路況改變氣門開啟、關(guān)閉時間,在保證輸出足夠牽引力的同時提高燃油經(jīng)濟性。 類似的還有 本田i-VTEC, 起亞的CVVT等
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