2012年2月18日，北京福田戴姆勒汽車有限公司正式成立。合資公司將為歐曼品牌注入先進的技術(shù)和管理，通過全價值鏈升級，進一步提升歐曼品牌競爭力，推動中國重卡行業(yè)由大邁強。

自2003年面世以來，作為世界標準中端中重卡品牌，歐曼品牌一直致力于在接軌世界標準的同時，引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展，并為用戶創(chuàng)造出更大的價值效益。命名取義Auman歐曼品牌，也從名稱內(nèi)涵上表達了“品質(zhì)、科技、智能、舒適”的品牌特性。自去年攜手德國戴姆勒集團后，歐曼品牌不僅延續(xù)了“國際化、科技化、人性化、安全、值得信賴”的品牌形象，也在技術(shù)研發(fā)、品質(zhì)性能、管理創(chuàng)新方面都取得了長足的進步。

自誕生以來，歐曼品牌一直致力于為第三方物流提供整體解決方案，為客戶提供高安全、高品質(zhì)的歐洲標準產(chǎn)品，并以服務(wù)為核心競爭力，經(jīng)過十年的創(chuàng)新發(fā)展，累計產(chǎn)銷重卡60萬臺，現(xiàn)有經(jīng)銷商800多家、服務(wù)站3400多家、配件店2000多家，銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國，發(fā)展速度居行業(yè)之首，目前已躋身于中國重卡行業(yè)第一陣營，創(chuàng)造了重卡行業(yè)的奇跡。

歐曼網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品分為歐曼GTL和歐曼ETX。

歐曼GTL包括牽引車、自卸車和載貨車。牽引車包含重載型和標準型；自卸車包含礦用工程型；載貨車包含平原型。

歐曼ETX包括牽引車、自卸車和載貨車。牽引車包含超重載型、重載型和標準型；自卸車包含礦用工程型、城建渣土型、公路運輸重載型和公路運輸復合型；載貨車包含山區(qū)型、復合型、平原型、重載型和標準型。

歐曼VT網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品包含牽引車、自卸車和載貨車。

牽引車包含重載型和標準型；自卸車包含礦山金剛、礦用工程型、城建渣土型、公路運輸復合型和公路運輸標準型；載貨車包含復合型和平原型。

歐曼專用車產(chǎn)品包括建設(shè)類、物流類和保障類。

建設(shè)類包含攪拌車、泵車和散裝物料車；物流類包含油罐車、隨車起重運輸車、冷藏車和郵政車；保障類包含灑水車和消防車。

以歐洲重卡為標準，采用歐洲標準，依托福田汽車全球研發(fā)資源和國家級研發(fā)中心，整合全球研發(fā)團隊進行產(chǎn)品開發(fā)。截止2011年11月30日，福田汽車共擁有各項專利1215項，突破多項技術(shù)壁壘，其中包括發(fā)明專利193項，實用新型專利677項，外觀設(shè)計專利345項。

歐曼整合全球資源，在關(guān)鍵零部件和總成上全面采用進口件。如：采用了世界一流的德國VABCO閥類、西門子行駛記錄儀、電子儀表等。由此可以歐曼的整車性能是集成了全球汽車巨頭智慧的產(chǎn)物。加上由英國蓮花公司、奔馳公司資深專家對歐曼底盤系統(tǒng)進行的整體優(yōu)化，歐曼重卡才有了在德國著名的霍根海姆F1賽道與奔馳、曼等國際重卡巨頭進行了同場競技，之后作為第一輛中國汽車被德國著名的施拜爾科技博物館收藏這樣的傲人榮譽。使整車的可靠性大幅提升；同時，推行豐田TPS生產(chǎn)管理方式，建立了嚴格的質(zhì)量控制體系，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升。

通過ISO9000認證、“3C”認證和國家產(chǎn)品免檢認證。

07年歐曼開展了質(zhì)量提升工程，其中ETX產(chǎn)品進行了36項質(zhì)量改進。將車輛拿到賽場上接受最嚴格的考驗，因其質(zhì)量可靠和卓越的品質(zhì)，歐曼重卡連續(xù)四年被評選為全國卡車大賽唯一指定賽車，并走出國門，參加歐洲重卡挑戰(zhàn)賽，榮獲冠軍。與此同時福田公司成功地將用于賽車開發(fā)的技術(shù)植入商用車平臺，產(chǎn)品提速更快、質(zhì)量更可靠。

歐曼以市場為導向，按照用戶的需求開發(fā)產(chǎn)品，6年來歐曼產(chǎn)品成功地實現(xiàn)了四次換代。到目前為止歐曼已經(jīng)形成歐曼9系、歐曼6系、歐曼5系、歐曼3系四大系列；歐曼VT、歐曼ETX、歐曼GTL三個不同檔次，產(chǎn)品涵蓋110—420PS，3-40噸的牽引、自卸、載貨車、專用車全系列產(chǎn)品，全面滿足國內(nèi)外市場的不同需求。