凸輪軸位置傳感器也叫同步信號(hào)傳感器，有曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器兩類。

1、曲軸位置傳感器又稱為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)角傳感器，其作用是采集曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)角度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)，并輸入電子控制單元（ECu），以便確定點(diǎn)火時(shí)刻和噴油時(shí)刻；

2、凸輪軸位置傳感器又稱為氣缸鑒別傳感器，為了區(qū)別于曲軸位置傳感器，凸輪軸位置傳感器一般都用CIS表示。凸輪軸位置傳感器的作用是采集配氣凸輪軸的位置信號(hào)，并輸入ECU，以便ECU鑒別氣缸壓縮上止點(diǎn)，從而進(jìn)行順序噴油控制、點(diǎn)火時(shí)刻控制和爆燃控制。此外，凸輪軸位置信號(hào)還用于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)鑒別出第一次點(diǎn)火時(shí)刻。

凸輪軸傳感器包括外殼、插頭、線路板、霍爾發(fā)生器，所述的 插頭與外殼卡配，線路板設(shè)在外殼內(nèi)，霍爾發(fā)生器與線路板連接，插頭內(nèi)裝配有若干插片，插片與線路板相連接?；魻柊l(fā)生器由霍爾元件與磁鋼構(gòu)成。

凸輪軸傳感器是一種利用霍爾效應(yīng)的信號(hào)發(fā)生器，用于采集配氣凸輪軸的位置信號(hào)，并輸入ECU，以便ECU識(shí)別氣缸壓縮上止點(diǎn)，從而進(jìn)行順序噴油控制、點(diǎn)火時(shí)刻控制和爆燃控制。由于本實(shí)用新型所提供的凸輪軸傳感器所用零部件較少，因此本實(shí)用新型所提供的凸輪軸傳感器結(jié) 構(gòu)簡單，且便于用戶安裝和使用。

凸輪軸位置傳感器(Camshaft Position Sensor，CPS)又稱為氣缸識(shí)別傳感器，為了區(qū)別于曲軸位置傳感器(CPS)，凸輪軸位置傳感器一般都用CIS表示。

凸輪軸位置傳感器的功用是采集配氣凸輪軸的位置信號(hào)，并輸入ECU，以便ECU識(shí)別氣缸1壓縮上止點(diǎn)，從而進(jìn)行順序噴油控制、點(diǎn)火時(shí)刻控制和爆燃控制。此外，凸輪軸位置信號(hào)還用于發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)識(shí)別出第一次點(diǎn)火時(shí)刻。因?yàn)橥馆嗇S位置傳感器能夠識(shí)別哪一個(gè)氣缸活塞即將到達(dá)上止點(diǎn)，所以稱為氣缸識(shí)別傳感器。

凸輪軸位置傳感器又稱為氣缸鑒別傳感器，凸輪軸位置傳感器的作用是采集配氣凸輪軸的位置信號(hào)，并輸入ECU，以便ECU鑒別氣缸壓縮上止點(diǎn)，從而進(jìn)行順序噴油控制、點(diǎn)火時(shí)刻控制和爆燃控制。此外，凸輪軸位置信號(hào)還用于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)鑒別出第一次點(diǎn)火時(shí)刻。凸輪軸位置傳感器的作用是;確定氣門開度保證點(diǎn)火正時(shí)，當(dāng)曲軸位置傳感器失效時(shí)可短時(shí)應(yīng)急點(diǎn)火。

凸輪軸位置傳感器對車子的作用是非常大的，同時(shí)如果凸輪軸位置傳感器壞了，對發(fā)動(dòng)機(jī)、車子的影響也是非常大的。通常凸輪軸傳感器壞了，會(huì)有以下幾種故障：

1.打火不靈：凸輪軸位置傳感器可以判定點(diǎn)火順序，壞了的話，引起打火不靈，發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)。

2.加油很難加起

3.發(fā)動(dòng)機(jī)沒力：凸輪軸位置傳感器壞了以后ECU檢測不到凸輪軸的位置變化，無法正確檢測凸輪軸的位置變化，影響近排系統(tǒng)的進(jìn)氣量和排氣量，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

4.油耗增加：凸輪軸位置傳感器壞了電腦會(huì)無序噴油!造成費(fèi)油、車無力、轉(zhuǎn)速上不來!

5.車子發(fā)抖

6.故障燈亮不停

7.熱車時(shí)突然熄火：凸輪軸位置傳感器的作用非常關(guān)鍵，如果凸輪軸位置傳感器壞了的話，對發(fā)動(dòng)機(jī)的工作會(huì)產(chǎn)生一定影響，所以，當(dāng)大家發(fā)現(xiàn)車子出現(xiàn)了以上幾種異常狀況時(shí)，一定不能掉以輕心，最好到專業(yè)的維修店檢查一下。