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奧迪A4L?2.0T新車瞬間加油的危害是什么？

新車行駛里程400公里，起步瞬間將油門踩到底然后超過5千轉(zhuǎn)后瞬間剎車，連續(xù)執(zhí)行三次后這樣操作對車子的危害有多大？是否影響今后發(fā)動機(jī)的正常運行？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-12

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對于在磨合期的新車，這樣的急加速急減速長時間下去會對發(fā)動機(jī)有損害，但是你偶爾的一兩次(比如幾個星期內(nèi)有幾次不小心這樣，那沒事，但長期的就不行）。你起步瞬間高轉(zhuǎn)速，首先就是對發(fā)動機(jī)有損害，特別是冷車的時候，發(fā)動機(jī)潤滑還沒有完全潤滑開（嘉實多磁護(hù)和極護(hù)的宣傳理念建議看下，就知道冷車時候的潤滑），對于一些主要部件凸輪軸，曲軸，活塞及缸套以及其它部件都會有損害（最基本的就是磨損過度），接著就是變速箱，急加速急減速對于自動變速箱（手自一體和無級變速都是自動的一種），那基本是毀車的行為（特別是無級變速器，奧迪用了多片式鏈帶，對于扭矩的極限提高了。但是就算是這樣也經(jīng)不起你折騰，大部分無極變速器對于起步的扭矩和轉(zhuǎn)速都會限制）。還有急剎車，沒啥好說，剎車系統(tǒng)（剎車盤和剎車片的過度磨損），輪胎磨損，其實還有很多，對于急加速急減速見諒避免，但是偶爾的幾次，并沒有網(wǎng)上說的那么嚴(yán)重，發(fā)動機(jī)沒有那么脆弱，但是對于發(fā)動機(jī)要愛護(hù)，合理的駕車習(xí)慣，以及經(jīng)常性的維護(hù)車輛是保護(hù)愛車的王道。有問題可以追問。: 回答者：網(wǎng)友

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