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長(zhǎng)城哈弗h6和比亞迪s6哪個(gè)更經(jīng)久耐用

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-08-03
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底盤結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō)，雖然兩車都是承載式車身，前驅(qū)結(jié)構(gòu)，H6為前麥弗遜+后雙橫臂，S6為前麥弗遜后雙連桿。強(qiáng)度與操控上應(yīng)該是H6更好，但是舒適性和濾震性能S6更好 H6前后元寶梁均比較粗壯，可以承受輕度的非鋪裝路面，而且對(duì)角懸空情況下，車體變形量應(yīng)該會(huì)因此分散，不會(huì)太大；S6無(wú)研究，不評(píng)論 發(fā)動(dòng)機(jī)H6用的是三菱4G63S4M的機(jī)頭，比原來(lái)H3上的功率扭矩稍好，但是偏向高轉(zhuǎn)速調(diào)教，耐用性不是問(wèn)題，畢竟十幾年的機(jī)子了，S6使用的是比亞迪基于三菱技術(shù)逆向研發(fā)的機(jī)器，就他在F6上的表現(xiàn)來(lái)看，還算比較可靠，數(shù)據(jù)比H6好看，但是調(diào)教的輸出轉(zhuǎn)速更高 這兩個(gè)車如果是90%城市里使用，就看LZ是追求優(yōu)秀的駕駛感和做工品質(zhì)（H6），還是追求寬大舒適高配置（S6）了 個(gè)人感覺(jué)H6相對(duì)合適點(diǎn)，長(zhǎng)城造SUV的底子還是比較厚實(shí)，配件供應(yīng)、維修保養(yǎng)也方便很多 此外畢竟有一個(gè)H系列在后面支撐著，不會(huì)說(shuō)給你玩?zhèn)€突然停產(chǎn)啥的，導(dǎo)致二手車殘值奇低 還有一個(gè)方面，S6的地盤最低點(diǎn)是油箱，如果跑爛路一定要小心
回答者：網(wǎng)友
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