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關(guān)于TURCO托庫機(jī)油的問題

聽說托庫機(jī)油理的添加劑特別的牛，就是那個MPZ，聽說這個東東不太環(huán)保是嗎？用后會不會對車的三元催化有影響呢？請問有用過脫庫SR-1M的朋友嗎，這款機(jī)油是百分之百全合成嗎？這款機(jī)油里含有MPZ配方嗎？長效性怎么樣啊能不能一萬公里換一次？這款機(jī)油和紅線機(jī)油還有摩特H-TECH100系列比起來怎么樣，各自有什么優(yōu)缺點(diǎn)？謝謝指點(diǎn): 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-30

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SR-1M含MPZ的 MPZ的磷在燒機(jī)油的時候，會毒化三元催化器。因此使用TORCO前一定要確認(rèn)自己的車是否燒機(jī)油，SR-1M的基礎(chǔ)油是PAO，所以長效性一般在7500公里-8500公里左右紅線的油特性比較怪，冷車性能極差，油熱了之后性能變好，但是清潔和修復(fù)性能較差（畢竟是賽用而不是民用），特性類似的還有MOTUL的300V MOTUL的HT100+的基礎(chǔ)油是UHVI+烷基萘，屬于三類+五類的混合合成油，特性是黏度低、聲音小、低速提速快，適合擁堵的大城市市區(qū)行駛。但衰減較快，高轉(zhuǎn)速性能不如MOTUL 8100和美孚1、嘉實(shí)多EDGE/黑嘉 0W30等酯類、PAO基礎(chǔ)油的產(chǎn)品如果你是市區(qū)激烈使用，排量在2.0-2.8之間，建議使用MOTUL 8100 X-CESS/速馬力彩虹/TORCO SR-5M/福斯 GT1 如果只是一般使用，建議用歐版美孚1號（1L裝，美版是0.946L)的ESP(美版和歐版配方不一樣，歐版抗剪切性能和黏度指數(shù)更高一些）\黑嘉實(shí)多 0W30(如果你的車用5W30的話）\摩特HT100+或Mulitistandard\嘉實(shí)多EDGE 0W30(紅蓋子的版本更好，基礎(chǔ)油是PAO，金蓋子的版本基礎(chǔ)油是XHVI) 如果車子燒機(jī)油，最好使用美孚的ESP歐版，或他的高里程車專用版（美孚1號HM系列）: 回答者：網(wǎng)友

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