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歐曼汽車?yán)锍瘫砗蛽艽a器是怎么工作

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提問者:網(wǎng)友 2018-08-07
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  工作原理:     傳統(tǒng)的車速表是機(jī)械式的,典型的機(jī)械式里程表連接一根軟軸,軟軸內(nèi)有一根鋼絲纜,軟軸另一端連接到變速器某一個(gè)齒輪上,齒輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)鋼絲纜旋轉(zhuǎn),鋼絲纜帶動(dòng)里程表罩圈內(nèi)一塊磁鐵旋轉(zhuǎn),罩圈與指針聯(lián)接并通過游絲將指針置于零位,磁鐵旋轉(zhuǎn)速度的快慢引起磁力線大小的變化,平衡被打破指針因此被帶動(dòng)。這種車速里程表簡單實(shí)用,被廣泛用于大小型汽車上. 絕大數(shù)多轎車使用沒有軟軸的電子傳感器的車速表,常見的一種是從變速器上的速度傳感器獲取信號(hào),通過脈沖頻率的變化使指針偏轉(zhuǎn)或者顯示數(shù)字表示汽車的時(shí)速。汽車?yán)锍瘫磉€包括由連接同一信號(hào)源的兩個(gè)液晶數(shù)字顯示窗,分別累計(jì)本次里程和總里程。本次里程通常有四位數(shù),供短期計(jì)數(shù),這是可以清零的;總里程則有六位數(shù),不能清零。電子式里程表累積的里程數(shù)字存儲(chǔ)在非易失性存儲(chǔ)器內(nèi),在無電狀態(tài)下數(shù)據(jù)也能保存。   汽車?yán)锍瘫?  車儀表板中最顯眼的是車速里程表,它表示汽車的時(shí)速,單位是km/h(公里/小時(shí))。汽車?yán)锍瘫韺?shí)際上由兩個(gè)表組成,一個(gè)是車速表,另一個(gè)是里程表。
回答者:網(wǎng)友
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