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瑞風(fēng)車后后橋吃胎

瑞風(fēng)車后后橋吃胎
提問者:網(wǎng)友 2018-08-23
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1.吃胎 簡(jiǎn)單的說就是有一個(gè)或者幾個(gè)輪胎內(nèi)側(cè)或者外側(cè)不正常的加速磨損 比起另外幾個(gè)輪胎 某一個(gè)胎的某個(gè)部分磨損的特別快, 可以在檢查輪胎的時(shí)候 明顯的看出來花紋下的別別的胎或者同一個(gè)胎的另外部分下的深 很快造成偏磨 導(dǎo)致該輪胎報(bào)廢。 2.什么原因造成的呢 一般來說 有這樣幾個(gè)原因 a.四輪定位不 準(zhǔn)確 造成四個(gè)輪胎不是在標(biāo)準(zhǔn)要求的橫豎兩條直線上 那么同側(cè)的2個(gè)輪子在跑起來的時(shí)候就會(huì)發(fā)生吃胎現(xiàn)象 或者前輪或者后輪 主要是不走直線了 車輛自行矯正 造成某個(gè)輪胎的某個(gè)部位對(duì)地摩擦力不正常加大 加速磨損。 我說的有點(diǎn)不清楚 沒想好怎么表達(dá) 總之吧 你想像一下 一個(gè)車的四個(gè)輪子應(yīng)在一個(gè)長(zhǎng)方形的四個(gè)定點(diǎn)的位置 如果不是 那么跑起來就會(huì)較勁 就會(huì)造成輪胎磨損。 b.前束調(diào)節(jié)不準(zhǔn)確 也會(huì)造成吃胎 前束是什么呢 就是前輪向內(nèi)側(cè)稍稍傾斜的一個(gè)角度 類似內(nèi)八字 這是高速穩(wěn)定行車的最佳角度 所有的車都有一個(gè)自己的前束角 這個(gè)角度沒調(diào)整好也會(huì)吃胎 道理同第一條
回答者:網(wǎng)友
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