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悅翔國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)與進(jìn)口鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-08-04
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悅翔要看是哪款發(fā)動(dòng)機(jī)，老款悅翔的發(fā)動(dòng)機(jī)72KW那款基本沒(méi)有使用任何先進(jìn)技術(shù)，所以動(dòng)力一般，也談不上省油，后來(lái)在V5上使用的85KW的發(fā)動(dòng)機(jī)從數(shù)據(jù)上就可以看出，是采用了可變氣門正時(shí)一類的技術(shù)的，而現(xiàn)款V7的91KW發(fā)動(dòng)機(jī)顯然源自逸動(dòng)，代表著目前長(zhǎng)安在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)中的最高水平 進(jìn)口的鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)基本具備日本發(fā)動(dòng)機(jī)的一貫特性，技術(shù)在引進(jìn)時(shí)比較先進(jìn)，例如02-03年左右羚羊的63KW發(fā)動(dòng)機(jī)，還有07年左右天語(yǔ)的80KW發(fā)動(dòng)機(jī)就使用了VVT技術(shù) 兩者的區(qū)別在于，悅翔受條件所限發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇以實(shí)用為主，而鈴木不同，日本發(fā)動(dòng)機(jī)的慣例是把最先進(jìn)的技術(shù)用在新車型上
回答者：網(wǎng)友
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