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自由人SUV優(yōu)點(diǎn)

自由人SUV優(yōu)點(diǎn)
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-19
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  首先給你說(shuō)明一下越野車的定義:  越野車國(guó)際上簡(jiǎn)稱G型車,是指適合能夠適應(yīng)惡劣道路環(huán)境及野外行駛的車輛。適合爬坡、涉水等惡劣環(huán)境。越野車通常采用四輪驅(qū)動(dòng),底盤和懸掛的設(shè)計(jì)與普通轎車有明顯區(qū)別。如北京吉普、切諾基等?! ≡揭败囀擒娪闷嚧蠹易逯械某蓡T,大都具有一定的越野行駛能力。也就是說(shuō),這些汽車能在質(zhì)量很差的路面或者根本沒(méi)有路的地區(qū)和戰(zhàn)場(chǎng)上行駛,因而有著能“吃苦耐勞”的本領(lǐng)。后來(lái),為了滿足作戰(zhàn)的需要,又出現(xiàn)了一種越野能力更強(qiáng)的軍用汽車,它就是通常所說(shuō)的軍用越野汽車?! ≡揭捌囉腥坏苄?,綜載重能力各不相同。載重能力大的,叫做重型越野汽車;載重能力小的,叫做輕型越野汽車;而居于輕、重之間的,叫做中型越野汽車?! ≡揭捌囈话愣际侨嗱?qū)動(dòng)的,除了4輪和8輪全驅(qū)動(dòng)的車以外,還有6輪驅(qū)動(dòng)的越野汽車。它們突出的優(yōu)點(diǎn)是,載重量大,越野本領(lǐng)強(qiáng)。以6輪全驅(qū)動(dòng)的中型越野汽車來(lái)說(shuō),它可以載重7噸,最高車速為每小時(shí)90公里,能爬60°的坡?! ∪?qū)動(dòng),為的是一個(gè)輪子陷入泥中打滑以后,其它的輪子還能驅(qū)動(dòng)汽車離開(kāi)困境,否則就要等人家來(lái)拖了。  [編輯本段]性能  越野,不僅是軍用,還有礦用,礦用車不少是全驅(qū)的,三橋無(wú)前驅(qū)的更多,負(fù)重也是一個(gè)問(wèn)題,拉幾十噸上百噸的礦石,兩橋設(shè)計(jì)上有困難?! ?a href=http://www.fitnesme.com/column/brand-108-chasuqi.htm target="_blank" style="color:#F60;">差速器的原理,一個(gè)輪子要是失去足夠的摩擦,會(huì)以兩倍速空轉(zhuǎn)。通常全驅(qū)就能解決問(wèn)題,要再提高性能,就要有一個(gè)差速鎖,鎖住差速作用。這個(gè)用處不大,而且也不復(fù)雜,為南方水田設(shè)計(jì)的拖拉機(jī)上全有這個(gè)裝置。汽車有這個(gè),基本上是一種無(wú)意義的“全配置”,就如點(diǎn)煙器一樣,用得著的情況很少?! ∮辛巳?qū),就可以離開(kāi)公路越野了,但是通過(guò)能力,不同的布置設(shè)計(jì)不結(jié)果一樣。首先,基本知識(shí)就是底盤要高,這個(gè)決定于輪胎直徑。從理論上講,布置就是要得到三個(gè)指標(biāo):接近角,離去角、通過(guò)半徑。接近角,就是汽車能上到(這個(gè)上到不是爬到頂,僅僅是接近成功)多大角度的坡,它由前輪和保險(xiǎn)杠形成的角度組成。如果接近角小,實(shí)際坡大,那么輪子還沒(méi)有上坡,保險(xiǎn)杠就接觸路面了。 以墻作例子吧,任何汽車不可能有90度的接近角,輪子根本接觸不到墻,保險(xiǎn)杠就頂住了,因此上不了墻。一定是車碰墻了事。  而如果前輪切邊在車身外,能先觸到墻,那么就有了90%的接近角了,理論上就可以爬墻了。離去角相反,以后輪與車后沿構(gòu)成,決定汽車能離開(kāi)多大角。如果這個(gè)角度不足,那么汽車下坡后轉(zhuǎn)平路時(shí),后輪還沒(méi)有到平路,車身就刮到路面,后
回答者:網(wǎng)友
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