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發(fā)動機偏型是什么？

: 問提問者：網友 | 2018-08-16

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法拉利F458 ●發(fā)動機產品詳細型號：90度V8發(fā)動機排量：4499毫升最大功率：570馬力@ 9000轉最大扭矩：540牛頓米@ 6000轉壓縮比：12.5：1 法拉利FXX Millechili輕量化概念車 FXX Millechili其次在外觀上恩佐的設計，但比長比ENZO縮短將近一米，用2649毫米軸距由ENZO縮短到2380毫米，因此也更短前懸。 FXX Millechili總重量被控制在一噸。電源可能存在的V8或V12發(fā)動機。當然，也不排除發(fā)動機法拉利ENZO FXX的高性能版本，612scaglietti和599GTB Fiorano的 65度夾角V12發(fā)動機恩佐零配件車身中央的位置，因為后面，但除了來將擋，發(fā)動機新缸的所有其他部分如下雖然恩佐的前輩，但內部結構是一種全新的設計，從而達到800馬力。黑輪六活塞制動卡鉗和陶瓷合成碳纖維制動盤，直徑39厘米的背后，能確保制動性能極法拉利California BR>新型直噴V8發(fā)動機，7速變速箱（帶安裝在方向盤上的F1式換擋撥片，以及新型雙離合器），新型懸掛系統(tǒng)（前：雙叉骨，后：多鏈），新的和改進的F1-Trac牽引力控制系統(tǒng)以及Brembo的制動系統(tǒng)（標配CCM（碳陶瓷材料）制動盤）（在其他車型現車也有一個功能之后）。法拉利250加利福尼亞 - 法拉利250加利福尼亞賓利法瑞納操刀設計由設計師，采用了3.0升V12引擎，可輸出280制動馬力，在配備四輪懸掛和盤式制動液，軸距2.4米。產量約為55給它設置一個難得的特質。目前，仍是世界上僅存的3 250加利福尼亞州繼續(xù)把他們的駕駛無與倫比的駕駛樂趣。，新的8缸發(fā)動機這是有史以來第一次使用 - 前置V8發(fā)動機的法拉利公路跑車。在發(fā)動機完全由鋁制成，保留了典型的法拉利結構，包括間180°的氣缸體和曲軸角度的側面之間呈90°角?？偱帕?引擎是4300毫升，460馬力/ 338千瓦（7750轉時）最大輸出功率。 107馬力/升的功率因數，最大扭矩485牛米（49 KGM）/ 5000轉，其中75％可在轉速低至得到的2250轉的時候。法拉利California從靜止加速到100公里/小時只需不到4秒，310公里/小時的速度。，新的V8發(fā)動機采用了直接燃油噴射和可變正時（進排氣），以確保卓越的性能，出色的操控性，充分滿足最嚴格的歐5及LEV2標準的油耗和排放。由于這些解決方案，只是13.1升/: 回答者：網友

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