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小松220挖掘機(jī)行走保養(yǎng)參數(shù)

提問者:網(wǎng)友 2018-07-30
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  挖掘機(jī)是土石方工程中的主要施工機(jī)械,廣泛應(yīng)用于建筑、筑路、水利、露天采礦和國防工程中。 挖掘機(jī)若不及時保養(yǎng)就可能出現(xiàn)各種故障,本人根據(jù)自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對挖掘機(jī)的常見故障做以下分 析,僅供參考。   1 挖掘機(jī)不能啟動或啟動困難   1.1電氣系統(tǒng)故障   1.1.1蓄電池電量不足,此時應(yīng)及時對蓄電池充電,檢查蓄電池液面高度,及時補(bǔ)充電解液至規(guī)定高 度。如果發(fā)現(xiàn)蓄電池老化充電不良,就應(yīng)該更換蓄電池,同時注意電池的日常保養(yǎng),不要讓蓄電池經(jīng) 常處于虧電狀態(tài)。   1.1.2啟動機(jī)故障 維修或更換啟動機(jī)。   1.1.3發(fā)電機(jī)故障 維修或更換發(fā)電機(jī)。   1.1.4線路故障 檢查線路并修復(fù)。   1.2發(fā)動機(jī)油路故障   1.2.1低壓油路氣阻 在輸油泵或噴油泵的抽吸作用下,燃油由油箱經(jīng)低壓油路送到高壓泵。若低壓油路封閉不嚴(yán),或 油箱內(nèi)油面過低,而車輛傾斜停放和行駛,空氣會趁機(jī)進(jìn)入油路;若氣溫高,燃油蒸發(fā),也會在低壓 油路形成氣阻,造成發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn),自動熄火或發(fā)動機(jī)不能啟動。   1.2.2油路堵塞 油路堵塞的常見部位主要有油箱內(nèi)的吸油管、濾網(wǎng)、柴油濾清器、油箱蓋通氣孔等。造成油路堵 塞的主要問題是注入了不符合標(biāo)準(zhǔn)的柴油,或在加油過程中混進(jìn)雜質(zhì)。預(yù)防關(guān)鍵是保證柴油清潔及油 路密封,對油路進(jìn)行經(jīng)常性保養(yǎng),加強(qiáng)對柴油濾清器的清潔保養(yǎng),及時清洗或更換濾芯,根據(jù)作業(yè)環(huán)境條件及時對油箱進(jìn)行清洗,徹底去除油箱底部的油泥及水分。   1.2.3噴油泵的故障 噴油泵柱塞及出油閥偶件磨損嚴(yán)重,造成發(fā)動機(jī)啟動困難。此時應(yīng)及時更換柱塞及出油閥偶件。   2 挖掘機(jī)工作無力 2.1發(fā)動機(jī)功率足夠,運(yùn)轉(zhuǎn)正常,而挖掘機(jī)作業(yè)速度緩慢,挖掘無力。   2.1.1挖掘機(jī)的液壓泵多為變量柱塞泵,工作一定時間以后,泵內(nèi)部零件不可避免的產(chǎn)生磨損,造成內(nèi) 漏,各參數(shù)數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào),導(dǎo)致流量不足、油溫過高,速度緩慢,不能建立起高壓,所以動作 緩慢無力。對于這類問題須卸下液壓泵進(jìn)行數(shù)據(jù)測量,確認(rèn)問 題所在,更換不能繼續(xù)使用的配件,或修復(fù)可以繼續(xù)使用的配件,重新組裝后上校驗(yàn)臺調(diào)試,匹配各 回路參數(shù)(壓力、流量、功率及變量等)。   2.1.2挖掘機(jī)上一個重要液壓元件-多路分配閥,上面有主安全閥、二次閥、溢流閥、補(bǔ)油閥等。若這 些閥所設(shè)定的壓力達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)壓力則導(dǎo)致挖掘無力。另外,若閥桿與閥孔之間因?yàn)槟p而間隙過大, 閥桿回位不完全、換向不到位,則大量內(nèi)漏,導(dǎo)致流量不足
回答者:網(wǎng)友
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