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謳歌RLX-混動(dòng)安全性怎么樣

謳歌RLX-混動(dòng)安全性怎么樣
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-23
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  RLX Sport混動(dòng)版原定于今年春天上市,但到目前為止,該車(chē)仍未推出。謳歌美國(guó)區(qū)高級(jí)副總裁兼總經(jīng)理Mike Accavitti表示,該車(chē)有望在幾個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)上市銷(xiāo)售,但拒絕說(shuō)明該車(chē)推遲發(fā)布的具體原因,僅稱(chēng):“該車(chē)還未達(dá)到我們的預(yù)期。”  作為這款RLX全尺寸轎車(chē)的高端版,Sport混動(dòng)版搭載了相對(duì)復(fù)雜的“超級(jí)駕控四驅(qū)系統(tǒng)(Super-Handling All-Wheel-Drive)”,該動(dòng)力系統(tǒng)由車(chē)前部的一臺(tái)3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)、一臺(tái)電動(dòng)機(jī)和車(chē)后部的兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成,而車(chē)后的這兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)可驅(qū)動(dòng)后輪,提供扭矩矢量控制。這一設(shè)置可使RLX功率達(dá)到377馬力,并將以中置引擎、雙渦輪增壓的形式搭載于即將面世的NSX跑車(chē)上。  有報(bào)道猜測(cè)Super-Handling All-Wheel-Drive系統(tǒng)的初期問(wèn)題以及鋰離子電池缺陷可能是導(dǎo)致發(fā)布推遲的潛在原因。
回答者:網(wǎng)友
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