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上汽通用別克君威GS優(yōu)點(diǎn)

上汽通用別克君威GS優(yōu)點(diǎn): 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-11

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　　新大眾CC：保持原有的2.0T+6速DSG雙離合變速箱，最大功率200匹馬力，最大扭矩280牛米，　　他的動(dòng)力特性是渦輪介入很早，低扭充沛，扭力輸出區(qū)域比較寬，說白了就是280米　　的扭力持續(xù)輸出的轉(zhuǎn)速范圍大，車身造型方面比較優(yōu)雅，無框車門很拉風(fēng)，不足是風(fēng)燥　　大點(diǎn)，CC車身比較低矮，且寬，奠定了很低的風(fēng)阻和穩(wěn)定性，配置方面新CC配備了　　DCC底盤控制系統(tǒng)，可以舒適模式，運(yùn)動(dòng)模式，普通模式之間切換，舒適模式允許合理　　的車身側(cè)傾，懸掛吸震性更好，運(yùn)動(dòng)模式是懸掛彈簧阻尼增加，強(qiáng)化了過彎時(shí)的車身穩(wěn)　　定性，路感也比較清晰，普通模式介于兩者之間，至于CC其他車道偏離系統(tǒng)等我就不　　做過多介紹了。內(nèi)飾方面，CC走的是大眾的簡約舒適風(fēng)格，整體界面易于操作。CC是　　款定位轎跑車的選手，典型的高定位轎跑車是奧迪A7，奔馳CLS。所以CC有異于一般同　　價(jià)位的轎車！它集合老豪華轎車的舒適性和跑車的運(yùn)動(dòng)性,動(dòng)感外觀. 后排空間是他的硬　　傷，算是為了動(dòng)感外觀的一點(diǎn)犧牲吧?！　【礼S：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合6速自動(dòng)變速箱，最大馬力調(diào)教有驚人240匹，最大扭力有350牛米,　　可他這套漂亮的數(shù)據(jù)在實(shí)際表現(xiàn)上，在初段可能沒有CC的動(dòng)力總成表現(xiàn)的出色，　　但是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的高扭表現(xiàn)比較好，在中后段加速比較給力，整體底盤調(diào)教相　　當(dāng)運(yùn)動(dòng)，富有韌性，舒適方面表現(xiàn)的也比較好，雖然他的扭力更大，可他輸出區(qū)間比較　　窄，這就是一樣大的缸體調(diào)教不同造成的，所以不同的人欣賞不同的動(dòng)力匹配。君威的外　　觀我個(gè)人非常喜歡，非常兇猛，快上市的新款把頭燈做了更改，更為犀利了，有一點(diǎn)點(diǎn)　　英朗XT燈的味道，鋒利些，君威的鴨尾和CC的鴨尾也有異曲同工之妙，內(nèi)飾方面通用旗下　　的環(huán)抱式內(nèi)飾風(fēng)格在君威上表現(xiàn)的更是如虎添翼，有紅線縫制，非常運(yùn)動(dòng)漂亮，整體中控臺　　設(shè)計(jì)都很前衛(wèi)。君威GS更是配有18寸輪轂，比CC的17寸要更動(dòng)感?！　】偨Y(jié)：以上兩款車都值得推薦，真的是很難取舍的兩款車啊。見仁見智吧！: 回答者：網(wǎng)友

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