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采用液壓挺柱后,發(fā)動機配氣機構氣門傳動組的沖擊和噪聲減小或消除了,其主要原因是在此結構中沒有了( )

提問者:網友 2017-10-04
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答案是氣門間隙。 我是學內燃機的。在《發(fā)動機構造》關于配氣機構的章節(jié)中介紹過。 “在配氣機構中預留氣門間隙將使發(fā)動機工作時配氣機構產生撞擊和噪聲。為了消除這一弊端,有些發(fā)動機尤其是轎車發(fā)動機采用液力挺柱,借以實現(xiàn)零氣門間隙。。。。。?!?
回答者:網友
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