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天龍掛車氣缸墊漏氣是否多燒機(jī)油

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-11
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樓主,會(huì)的,氣缸墊燒損后漏氣,可根據(jù)下述的現(xiàn)象來(lái)判斷故障部位: 1.相鄰的兩個(gè)氣缸壓縮壓力同時(shí)下降,排氣冒黑煙,輸出功率不足;加大油門,柴油機(jī)轉(zhuǎn)速升不起來(lái),并伴有“噼啪、噼啪”的響聲。若拆去空氣濾清器,在進(jìn)氣管道口上放一紙片,能發(fā)現(xiàn)紙片上下跳動(dòng)。這時(shí),可斷定為缸墊在兩缸之間燒損,形成兩缸竄氣。 2.機(jī)油溫度升高,變質(zhì)較快,且燒機(jī)油,嚴(yán)重時(shí)氣門搖臂襯套處向外冒氣泡。這時(shí),缸墊燒損的部位是在氣缸蓋與氣缸體上平面的潤(rùn)滑油孔相通處,致使氣缸里的氣體漏入潤(rùn)滑系。 3.氣缸墊燒損后,水溫升高較快,工作時(shí)間不長(zhǎng)水箱就“開(kāi)鍋”。檢查時(shí),可打開(kāi)水箱蓋,拆下風(fēng)扇V帶,使水泵停止轉(zhuǎn)動(dòng)。起動(dòng)柴油機(jī),油門放在中速位置,若觀察到水箱加水口的水面上有氣泡冒出,并聽(tīng)到“哧?!钡捻懧暎瑖?yán)重時(shí),不停止水泵轉(zhuǎn)動(dòng)也能感覺(jué)到像水箱“開(kāi)鍋”一樣。這時(shí),可斷定氣缸墊燒損的部位是在氣缸與冷卻水套之間,使氣缸里的壓縮氣體漏入冷卻系。4柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),水箱中冒氣泡,或水箱上有黃黑色機(jī)油泡沫,嚴(yán)重時(shí)排氣管排機(jī)油和水。停機(jī)后,水逐漸滲入油底殼,使油底殼油面升高。這時(shí)可斷定氣缸墊燒損,使氣缸與冷卻水、潤(rùn)滑系相通,導(dǎo)致機(jī)油隨氣缸漏出的氣體進(jìn)入冷卻系。5漏氣處有黃色泡沫,嚴(yán)重時(shí)發(fā)出“哧哧”聲,有時(shí)還漏水漏油(此時(shí)缸墊燒損部位已擴(kuò)大到水孔和油孔),氣缸蓋螺栓和孔上有積炭。
回答者:網(wǎng)友
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