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三菱汽車怎么樣啊?性能怎么樣?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-21
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三菱格藍(lán)迪(GRANDIS)的性能與操控 性能介紹 設(shè)計這臺16閥門SOHC發(fā)動機(jī),不僅考慮到性能和快速響應(yīng),也為高效率和低排放設(shè)定了新的標(biāo)準(zhǔn)。它配備的 MIVEC(MITSUBISHI MOTORS創(chuàng)新氣門正時和升程電子控制)技術(shù),可通過調(diào)節(jié)氣門正時,達(dá)到所有行駛條件下的最佳性能。這使得它可以在低速時產(chǎn)生更高的扭矩,以便快速利落地起步;在高速時能輸出更大的功率,以獲得更好的通過能力。這臺2.4升MIVEC發(fā)動機(jī)通過了最新的歐洲排放IV標(biāo)準(zhǔn),在保障全部性能的同時,更有利于環(huán)境保護(hù)。 MIVEC發(fā)動機(jī) MIVEC使用多凸輪凸角系統(tǒng),按照發(fā)動機(jī)速度來改變氣門正時。在3,600rpm時,發(fā)動機(jī)將各個氣缸的雙進(jìn)氣門控制從低速和中速切換到高速凸輪輪廓,通過增加進(jìn)氣和排氣之間的重疊時間,以增大高速范圍的功率輸出。 帶運(yùn)動模式的INVECS-II四速自動變速器 INVECS-II(創(chuàng)新智能車輛電子控制系統(tǒng))能研究您的駕駛習(xí)慣,包括加速和制動時機(jī),并使用兩套成熟先進(jìn)的控制程序,來自動適應(yīng)您的駕駛方式。運(yùn)動模式讓駕駛者既能享受自動檔的便利性,又能體驗到手動換檔的快感。門型換檔控制板降低了錯誤換檔的風(fēng)險,使換檔更為容易,同時增加了運(yùn)動感。 前后懸架 即使加速入彎,您也能操控自如,GRANDIS (格藍(lán)迪)的懸架系統(tǒng)不僅帶來更平穩(wěn)、更安全的路面表現(xiàn),而且螺旋彈簧和較低的側(cè)傾中心提高了穩(wěn)定性,并減小了路面噪聲,使駕乘倍感寧靜。 最小轉(zhuǎn)彎半徑 5.5m的最小轉(zhuǎn)彎半徑令人驚訝,進(jìn)出狹窄地點從此變得輕而易舉。
回答者:網(wǎng)友
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