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五十鈴4JB1供油提前角是多少度?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-18
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  理論角度是10~12度左右,影響供油提前角變化的因素:   1.發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速   發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越高,從柱塞和柱塞套之間的泄漏減少,此時(shí), 供油時(shí)刻提前, 即供油提前角變大,反之則變小。   2.燃油的溫度   發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí), 機(jī)體溫度在不斷升高,加之外界氣溫的影響, 氣溫越高燃油的粘度變低,使其從柱塞副間的泄漏量增多,開(kāi)始供油時(shí)刻推遲,即供油提前角減小, 反之則增大。   3.彈簧的彈力   此彈力減弱,開(kāi)始供油時(shí)刻提前,供油提前角增大反之則減小。彈簧主要是指出油閥彈簧和噴油器彈簧。   4.柱塞副的磨損量   磨損量越大,開(kāi)始供油時(shí)刻越晚,供油提前角變小。   5.滾輪體和凸輪之間的磨損   此磨損量越大, 則開(kāi)始供油時(shí)刻越晚,供油提前角變小。   供油提前角就是指噴油泵開(kāi)始向氣缸內(nèi)供油時(shí)刻,活塞頂部距上止點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角。供油提前角過(guò)小,供油時(shí)刻推遲, 會(huì)造成燃燒不完全,起動(dòng)困難,功率不足,排氣管冒黑煙等征狀。若供油提前角過(guò)大, 即開(kāi)始供油時(shí)刻提前,會(huì)出現(xiàn)起動(dòng)困難或反轉(zhuǎn), 爆發(fā)聲粗暴,運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),柴油機(jī)功率下降,容易燒缸墊,冷卻水消耗較快。   供油提前角不符合要求,將對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性都有一定的影響。據(jù)測(cè)定, 供油提前角每改變6°,發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降7.33%, 耗油率增加25.79%。
回答者:網(wǎng)友
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