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手自一體和雙離合變速箱有什么區(qū)別那個(gè)好一些

提問者:網(wǎng)友 2018-07-16
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手自一體優(yōu)點(diǎn):駕駛輕松的同時(shí)又能挽回一些駕駛樂趣   缺點(diǎn):燃油經(jīng)濟(jì)性較差   適合人群:市區(qū)用車為主,又對(duì)駕駛樂趣難以割舍的車主   代表車型:北京現(xiàn)代NF御翔、馬自達(dá)6等   普通手自一體變速箱由傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱發(fā)展而來,這類變速箱上都有顯著的+/-標(biāo)志,駕駛員可以切入這個(gè)位置手動(dòng)切換擋位,但普通手自一體的手動(dòng)模式在響應(yīng)速度上完全不能同手動(dòng)變速箱相提并論,提升駕駛樂趣非常有限。手自一體變速箱的程序編排有兩種,一種側(cè)重于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù),在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低或過高時(shí),變速箱強(qiáng)制進(jìn)行升降擋動(dòng)作;注重駕駛樂趣的手自一體變速箱則為車主提供了更多的施展空間,即使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高,變速箱也不會(huì)擅作主張,而是通過截?cái)喙┯偷姆绞较拗瓢l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速雙離合器 優(yōu)點(diǎn):換擋迅速、燃油經(jīng)濟(jì)性好  缺點(diǎn):應(yīng)用車型較少,配件昂貴  適合人群:對(duì)變速箱換擋耗時(shí)和動(dòng)力傳遞效率有極高要求的車主  代表車型:大眾高爾夫GTi、奧迪TT  大眾公司的DSG雙離合器變速箱是一種具有顛覆性設(shè)計(jì)的新型變速箱,它不僅繼承了手動(dòng)變速箱傳動(dòng)效率高的特點(diǎn),并且比手動(dòng)變速箱換擋更快。通過兩套動(dòng)力傳遞路線進(jìn)行交錯(cuò)傳遞,達(dá)到所有自動(dòng)變速箱難以企及的水平,與大眾關(guān)系密切的保時(shí)捷也將在高性能跑車上使用這一技術(shù),大眾將在低端車型中逐漸開始運(yùn)用DSG。
回答者:網(wǎng)友
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