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別克新君越 3.0L旗艦版，有哪位師傅能說說這款車型怎么樣！

別克新君越 3.0L旗艦版在南寧價錢是多少，最好價錢準確的！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2020-06-05

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　　別克新一代君越在上海國際車展首演后，將于下月8日正式上市。別克新君越的車身長度較目前在售車型略有縮小，整車設計更加流線與動感。在動力系統(tǒng)方面，別克新君越除了搭載現(xiàn)有車型的2.4引擎外，旗艦車型還將配備3.0LV6 　　SIDI燃油直噴發(fā)動機。通過以下對別克新君越3.0L車型參數(shù)配置解析，讓我們提前一睹別克新君越旗艦的風采。　　別克新君越雖然車長較老款車型縮短了62mm，但是車高、車寬以及軸距均增加了23mm、5mm和101mm，在國產(chǎn)同級車中占有一定的優(yōu)勢。別克新君越3.0L旗艦車型由于搭載了3.0V6燃油直噴引擎，所以最大功率和扭矩高達190Kw和296Nm，與之相匹配的是一部6速手自一體變速箱。　　別克新君越3.0L作為旗艦車型，在安全配置和舒適配置方面十分到位。在安全配置方面，不僅配備前排4氣囊和側(cè)氣簾，而且后排側(cè)氣囊、前來主動式頭枕以及胎壓監(jiān)測系統(tǒng)均是別克新君越3.0L旗艦車型的標配。此外，隨動轉(zhuǎn)向氙氣大燈、前排座椅通風以發(fā)動機遠程遙控啟動等舒適豪華配置也均出現(xiàn)在別克新君越3.0L旗艦車型上。　　新君越線動感，貫穿前后的高腰線讓整車顯得非常運動。新君越外觀動感大氣，酷似加大版的新一代君威。新君越的外形相比上一代變化較大，已經(jīng)找不到美國車那種笨重的感覺。　　新君威依然延續(xù)別克家族式直瀑立體格柵設計，金屬質(zhì)感的三盾徽標鑲嵌正中，突顯新君越時尚與動感。這不僅僅是從外形尺寸上，更是從整車的氣勢上給人一種莊重而大氣的感覺。　　新君越的外后視鏡融合了時下流行的帶側(cè)轉(zhuǎn)向燈的功能設計，能夠有效提示側(cè)向的車輛以及行人。而鏡面內(nèi)側(cè)的變曲率鏡片能夠為駕駛者提供更加準確的路況信息，有效減少目視的盲區(qū)出現(xiàn)。　　我們所拍攝的3.0升新君越配備了前后通風盤式剎車盤，這樣的設計不僅在同級別車型中比較少見就是在一些高端品牌車型中，也是很少用到前后均為通風盤式的剎車系統(tǒng)。輪胎方面，輪胎胎面寬度達到245能夠令行駛更加穩(wěn)定和舒適，18寸的大尺寸輪轂更能夠彰顯整車的大氣。　　新君越線動感，貫穿前后的高腰線讓整車顯得非常運動。前后部設計非常時尚，不過和新君威非常的相象。外后視鏡前方下沿帶有LED轉(zhuǎn)向指示燈，與別克家族系列車型一脈相承，其底部還添加了照明禮賓燈，為夜間進出車輛提供了方便。　　時下流行的LED光源尾燈是新君威尾部功能設計上的亮點，由于LED光源自身點亮時間更短反應更快的優(yōu)勢，在高速行駛中它能夠最及時的提醒后方車輛，尾部兩只鍍鉻排氣管稱得上是車尾彰顯霸氣的一項設計。　　在動力方面，新君越除了依然搭載最大功率和扭矩分別為120Kw和225Nm的2.4排量引擎外，新君越旗艦車型還將采用了最大功率為168Kw的3.0L 　　V6發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大扭矩為286N?m。而更重要的是，改款車型使用了先進的燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)，提升了整車的科技含量。　　在內(nèi)飾方面，新君越也同樣采用了新君威的設計，采用先進的座椅設計，兼顧運動性能與舒適安全的雙重需求。全車標配獨立雙區(qū)全自動高效空調(diào)系統(tǒng)，可以智能調(diào)節(jié)出風量及溫度、濕度。此外，40G內(nèi)置硬盤導航系統(tǒng)、E-touch多媒體控制系統(tǒng)、EPB電子手剎車系統(tǒng)、智能無鑰匙進入及一鍵式啟動功能均出現(xiàn)在新君越上。　　外側(cè)帶有鍍鉻裝飾條的儀表盤彰顯了新君越的科技感，藍色冷光儀表盤刻度清晰并且視覺效果非常炫目。中央的彩色液晶顯示屏能夠用來告知駕駛員車輛的各種狀態(tài)，實現(xiàn)人機的互動。　　方向盤的設計有些類似旗艦車型林蔭大道，下方的真皮材料與上方的實木材料再次襯托出了別克新君越的豪華定位。位于方向盤兩側(cè)的多功能按鈕能夠分別實現(xiàn)定速巡航功能和音響及藍牙電話的接打。　　方向盤左右兩側(cè)功能區(qū)與大多數(shù)車型的設計完全相同，左側(cè)為燈光控制區(qū)域，新君越配備了高端的氙氣大燈能夠?qū)崿F(xiàn)自動開閉功能。右側(cè)的發(fā)動機啟動/關(guān)閉按鈕簡化了駕駛者的日常操作，駕駛新君越完全可以將鑰匙放在身上或車內(nèi)，僅僅通過按鈕就能夠?qū)崿F(xiàn)對引擎的控制。　　流線型的中控臺部分順勢而下一直延伸到了變速器與后方的中央扶手位置。在新君越的中控臺和中央扶手位置也是帶有很多先進的功能，下面我們來一一了解一下。　　在其中央顯示屏位置大尺寸的高清晰度顯示器能夠支持導航以及前排乘客娛樂的需求，同時40G內(nèi)置硬盤導航系統(tǒng)、E-touch多媒體控制系統(tǒng)功能均出現(xiàn)在新君越上。　　6速手自一體變速器匹配新君越的2.4升或3.0升引擎已經(jīng)足以，更重要的是這能夠讓其擁有更加的換擋平順性，日常駕駛和乘坐都會感覺到更加的舒適。在上述圖片中我們還能夠看到電子手剎和車身穩(wěn)定程序的圖標，由此可見該車的配置較高。　　盡管目前大部分車型都已經(jīng)標配了車頂天窗，但是君越的天窗面積更大，幾乎覆蓋了車頂前排到后排的整個車頂。如此大的天窗面積首先就要保證車身的更高強度，而大天窗所帶來的車內(nèi)享受則是不言而喻的。　　位于駕駛席車門部分的控制鍵并不多，齊向前延伸的設計能夠讓駕駛員更加從容的使用這些功能。車門上的儲藏盒設計為可以開閉式，也是在日常使用中非常使用的一項設計。　　我們注意到這款3.0升車型僅僅在后排車窗上提供了一只電動遮陽簾，而在后排車門的兩側(cè)則沒有設計遮陽簾。此外后排車門部分的人性化設計還包括位于車門上的伸縮式煙灰盒。　　真皮座椅的設計更加突出舒適性而非運動性和包裹性，在2組座椅位置記憶和6向電動調(diào)節(jié)功能之外，還可以調(diào)節(jié)座椅加熱功能和背部的支撐調(diào)節(jié)。　　后排座椅的空間無論是橫向還是縱向都足以滿足3名成年乘客的乘坐需求，而在乘坐兩人的情況下則完全能夠讓您體驗到長軸距車型特有的待遇。　　位于副駕駛座椅的左側(cè)還有專供后排乘客調(diào)節(jié)使用的按鈕，通過它可以讓新君越的后排右側(cè)座椅擁有全車之中最大的一個乘坐空間，這樣的設計足以媲美國內(nèi)一些高檔的C級轎車。　　峰值功率高達384W的11喇叭前后5.1聲道harman/kardon豪華音響提供頂級音效享受，40G硬盤GPS導航系統(tǒng)、前后排WVGA高精度顯示屏、通風/加熱/按摩座椅、獨立三區(qū)全自動空調(diào)、空氣質(zhì)量檢測系統(tǒng)等，體現(xiàn)出了別克新一代君越引領(lǐng)潮流的科技魅力。　　別克全新一代君越參照全球各大洲嚴苛的5星級碰撞標準進行工程開發(fā)，360度立體三重式安全措施全面超越同級，采用激光焊接工藝和大量熱沖壓成型高強度鋼板、全系標配ABS+EBD+TCS+ESC+TPMS先進的電子安全控制系統(tǒng)、配備前321mm和后315mm通風超大剎車碟，以及同級領(lǐng)先的隨動轉(zhuǎn)向大燈，確保隨時照亮前途。　　此外，全新一代君越還采用了360度的柔性保護（8氣囊）安全新標準，除常規(guī)的前排氣囊、前排側(cè)氣囊和側(cè)氣簾外，更配備了后排側(cè)安全氣囊，提升對后排尊貴乘客的悉心關(guān)護。引擎艙蓋采用獨特設計和吸能效果出色的鋁質(zhì)材料，滿足要求嚴苛的歐洲行人保護標準。　　~~~~~~~~~ 　　價格大概也是在31~到36左右~~~想了解更多可以去廣西汽車門戶官方網(wǎng)站！去看看: 回答者：網(wǎng)友

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