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貴陽市限行電瓶車，實施了嗎

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-10

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目測現(xiàn)在還未執(zhí)行！不合法不合理！法學博士寫信質(zhì)疑政府限行電動車的行為 9月11日，貴陽公安交管局在《貴陽晚報》刊登新聞，計劃在市區(qū)限制電動車通行，由此引發(fā)了社會廣泛關(guān)注，其中一名法學博士以“不得人心：貴陽要取締電動車”的標題寫信質(zhì)疑政府，現(xiàn)把全文刊登如下—— 尊敬的貴陽市公安交管局領導：你好！我是貴州師范大學老師，法學博士，教授，我想就我昨天在《貴陽晚報》上看到的你局發(fā)布的《擬分三階段“限行”電動車》的征求意見報道談一點自己的看法。我原則上認為這個意見稿是不合法不合理的。 1、你們給出的依據(jù)是《道路交通安全法》和《貴州省電動車管理辦法》，但是它們都沒有禁止電動車在貴陽市相關(guān)街道行駛的規(guī)定，而意見稿卻要分階段取締電動車進入貴陽市一環(huán)以內(nèi)的權(quán)利，這是非法剝奪公民的通行權(quán)的錯誤做法。 2、貴陽市一環(huán)以內(nèi)有著規(guī)模龐大的電動車使用者，你們的取締規(guī)定將造成大量平民百姓的出行難問題。眾所周知，貴陽市機動車保有量已經(jīng)太大，主干道堵車已經(jīng)成為常態(tài)，根本原因是私家車數(shù)量過多（不是因為街道不夠?qū)挘?。而公交車、出租車根本滿足不了市民的出行需求，例如高峰期市民出門打出租車非常困難，經(jīng)常須要拼車才行。在這種情況下，電動車、摩托車等交通工具給市民以極大的出行方便。奇怪的是，這次你局并未“限行”摩托車，而只是單獨限行了電動自行車！說不通的。 3、在貴陽市內(nèi)取締電動車，將加劇環(huán)境污染。電動車是環(huán)保車，它沒有尾氣，而機動車才是霧霾的罪魁。一旦在一環(huán)以內(nèi)取締電動車，將迫使很多人購買汽車、摩托車等代步車，那樣的話該增加多少廢氣？況且現(xiàn)在貴陽的交通困境根本就是因為城市設計不合理、過度發(fā)展機動車造成的，電動車不是主要原因。電動車妨礙公交車行駛的情況是有的，但是這是市民素質(zhì)問題，也是一個管理的問題，不能因噎廢食。 4、貴陽市是西部地區(qū)的中心城市之一，但是總體上是一個貧困的、平民化的城市，如果強行取締電動車，就脫離了貴陽市的發(fā)展實際，人民群眾是不會支持的。一旦民怨聚集爆發(fā)，就會影響整個貴陽市的發(fā)展步伐。: 回答者：網(wǎng)友

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