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北京現(xiàn)代依蘭特這款車怎么樣?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-01
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  12月26日,全國(guó)的北京現(xiàn)代特約經(jīng)銷店一起舉行了伊蘭特的上市揭幕儀式。當(dāng)天記者走訪了北京現(xiàn)代信發(fā)店和北京現(xiàn)代鵬奧店兩個(gè)伊蘭特上市揭幕儀式。盡管不是休息日,記者在兩家經(jīng)銷店看到了同樣熱鬧的景象,不少消費(fèi)者特意前來(lái)先睹伊蘭特,特別是信發(fā)店當(dāng)場(chǎng)邀請(qǐng)愛卡俱樂(lè)部的會(huì)員們對(duì)伊蘭特進(jìn)行了試乘試駕。在現(xiàn)場(chǎng)記者也采訪了兩位準(zhǔn)車主,讓他們談了談試乘試駕的感受,想必會(huì)為讀者提供一些客觀信息。   外觀與內(nèi)飾:   王晨:伊蘭特的外觀相當(dāng)?shù)拇髿?、整潔,給人一種豪華車的穩(wěn)重感,車頭豎置直瀑式鬼臉配合左右前大燈,加上流線的車身線條以及195\60\15的輪胎和鋁合金輪轂,給我個(gè)人感覺伊蘭特是一款體現(xiàn)個(gè)性時(shí)尚的經(jīng)濟(jì)車型。   張科: 伊蘭特的外形可以用過(guò)目不忘來(lái)形容,很有特點(diǎn),內(nèi)飾反而顯得比較中庸。前臉很搶眼,前大燈和水箱格柵組合得很有張力,由發(fā)動(dòng)機(jī)罩上兩條粗棱線向前延伸至一個(gè)小而突出的倒置梯形的水箱格柵,兩個(gè)前組合大燈鷹眼般深邃有神,大燈甚至采用了改裝界稱作“霧黑頭燈”的效果。前霧燈則采用了球形投射式霧燈,看起來(lái)相當(dāng)炫。尾部是多面體形狀,源于意大利的設(shè)計(jì)風(fēng)格。伊蘭特的內(nèi)飾方面很中庸,特別是儀表臺(tái)加了俗氣的桃木內(nèi)飾。做工方面簡(jiǎn)潔細(xì)致,有很多人性化的東西,比如儀表臺(tái)上設(shè)置了很多儲(chǔ)物盒,有副駕出風(fēng)口下放手機(jī)的手機(jī)盒,有中間出風(fēng)口放置票據(jù)的票據(jù)盒??磥?lái)設(shè)計(jì)者真是用心良苦呀!自我感覺他的前排座椅舒適性很好,特別是帶電加熱很實(shí)用,可為什么不是電動(dòng)的呢?坐在里邊視線很好,就是后視鏡不能折疊。   空間設(shè)計(jì):   王晨:伊蘭特4525毫米的車長(zhǎng),比同級(jí)別的凱越、寶來(lái)都要長(zhǎng),從而乘坐空間相當(dāng)寬裕、舒適。伊蘭特寬度為1725毫米,試乘試駕的時(shí)候后座坐三個(gè)人還是有點(diǎn)擠(主要是三個(gè)體重平均180斤的男人)。而且一米八左右的人坐在伊蘭特上,可能會(huì)感覺頭部空間并不是很富裕。   張科:中央的扶手箱小了點(diǎn)。遮光板上的化妝鏡沒(méi)有燈。后座坐兩個(gè)人很合適,也很舒服,腿部空間足夠,但是如果有第三個(gè)人就有點(diǎn)擠了,而且中間的人的頭部空間不夠,因?yàn)樗淖沃虚g鼓出了一塊。后座是可拆分折疊式后座椅,可座椅后與后備箱之間架了弧形隔板,限制了有些大物件的放置,可能設(shè)計(jì)者是出于美觀或是一種安全加固設(shè)計(jì)吧。天窗的質(zhì)量一般,打開后,邊沿處有點(diǎn)糙,但不影響使用。打開機(jī)器蓋子,里邊的做工相當(dāng)工整,車頭與發(fā)動(dòng)機(jī)之間留有相當(dāng)?shù)目臻g以供防撞緩沖,車門內(nèi)有三角的防撞鋼梁,前排有四個(gè)氣 囊,安全性一流。
回答者:網(wǎng)友
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