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第九代雅閣與日產(chǎn)奇駿,本田crv買哪個(gè)好呀?糾結(jié)中

提問者:網(wǎng)友 2018-07-15
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若單比城市SUV的特性,肯定是奇駿更高、更強(qiáng)。 一、CRV是本田的力作,在國內(nèi)外也是豐田RAV4的競爭對(duì)手。CRV在國內(nèi)上市多年,幾經(jīng)改款,由于最初的國內(nèi)市場20多萬的針對(duì)城市使用的SUV車型較少,而CRV的可變進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手動(dòng)和5速自動(dòng)變速器技術(shù)比較先進(jìn),可以實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)和四驅(qū)方式轉(zhuǎn)換,加之做工細(xì)膩、質(zhì)量穩(wěn)定和頗受國內(nèi)朋友喜歡的外形,一躍成為這個(gè)級(jí)別甚至國內(nèi)所有SUV的銷量冠軍。其中2.4的為主力車型,雖然下有逍客,左有奇駿,右有RAV4,上有漢蘭達(dá),但由于多項(xiàng)性能比較平衡,銷量依然占據(jù)SUV的第一名。如果你喜歡選擇此車,我還是建議你考慮2.4的。 二、2.5的奇駿采用可變正時(shí)控制的QR25DE發(fā)動(dòng)機(jī),目前還是處于進(jìn)口狀態(tài),智能CVT無級(jí)加6速手動(dòng)模式變速器是目前這個(gè)級(jí)別中最先進(jìn)的變速器,變速無任何頓挫,既平順又省油,本身的技術(shù)和科技含量較高。奇駿設(shè)有三種驅(qū)動(dòng)模式:兩驅(qū)更省油,四驅(qū)更運(yùn)動(dòng),智能兩驅(qū)四驅(qū)自動(dòng)切換更靈活。奇駿有一些獨(dú)特的越野性能,像陡坡緩降控制系統(tǒng),在坡度大于10%的時(shí)候開啟此系統(tǒng),下坡時(shí)會(huì)自動(dòng)剎車以免輪胎抱死,還有上坡輔助系統(tǒng),在坡度比較大的時(shí)候它會(huì)靜止保持3秒鐘左右,讓駕駛同有充分的時(shí)間,配合離合和油門,奇駿還有電子差速鎖,當(dāng)輪胎打滑時(shí)會(huì)自動(dòng)調(diào)配將打滑的輪子鎖止,把所有的動(dòng)力轉(zhuǎn)到另外的輪子上,安全性極強(qiáng)。等等。不過,由于上市較晚,再加上方方正正的外形未引起更多人的注意,其名氣還不如CRV。 三、側(cè)重于實(shí)用,選擇CRV也是不錯(cuò)的,若重于技術(shù)實(shí)力,應(yīng)該選擇奇駿,其配置和功能要強(qiáng)于CRV。而RAV4總體性能介于CRV和奇駿之間。
回答者:網(wǎng)友
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