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日產(chǎn)按年代分有多少款車

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-25

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日產(chǎn)公司創(chuàng)立于1933年，其前身是戶姻鑄造公司和日本產(chǎn)業(yè)公司合并的汽車制造公司。1934年開始使用現(xiàn)名“日產(chǎn)汽車公司”。日產(chǎn)公司的總部現(xiàn)設(shè)在日本東京市，雇員總數(shù)近13萬人。　　1911年，日產(chǎn)前身之一“快進(jìn)汽車廠”（日文：快進(jìn)自動(dòng)車工場(chǎng)，英文：Kwaishinsha Motorcar Works）在東京成立。三年后第一輛DAT誕生，新車的名字來源于三位公司合伙人姓名羅馬拼音字首：田健次郎（Den Kenjiro，疑與日本駐臺(tái)灣總督“田健治郎”為同一人，待考）青山祿朗（Aoyama Rokuro）竹內(nèi)明太郎（Takeuchi Meitaro） 1918年，更名為“快進(jìn)社汽車公司”(Kwaishinsha Motorcar Co.)；1925年，又更名為“DAT汽車公司”(DAT Motorcar Co.)。 1926年，DAT汽車公司與位于大阪的“實(shí)用汽車制造公司”（日文：実用自動(dòng)車制造株式會(huì)社）合并。1932年，在大阪成立了“DAT汽車制造有限公司”（日文：ダット自動(dòng)車制造株式會(huì)社，英文：DAT Automobile Manufacturing Co.,Ltd）。1931年，第一輛“達(dá)特桑”(Datsun)---意思是“DAT之子”(Son of DAT)---誕生。但是因?yàn)椤皊on”在日文中意思為“損”，所以改為使用“sun”。 1933年，與被稱為“Ni-San”的“日本產(chǎn)業(yè)公司”(Japan Industry Co.,Ltd.)合并?！　∪债a(chǎn)汽車株式會(huì)社（日語(yǔ)：日產(chǎn)自動(dòng)車株式會(huì)社，簡(jiǎn)稱日產(chǎn)、NISSAN）是一家日本汽車制造商。1932年至1983年期間，使用“達(dá)特桑（Datsun）”商標(biāo)。日產(chǎn)汽車是僅次于豐田的日本第二大汽車公司，但以2006年的產(chǎn)量計(jì)，日產(chǎn)卻排于第三，在豐田及本田之后（本田只是超越日產(chǎn)少許）。由于1990年代的財(cái)政問題，日產(chǎn)汽車被法國(guó)雷諾收購(gòu)并控股?？逅埂じ甓鳎–arlos Ghosn）被任命為公司總裁，這是所有日本汽車公司中擔(dān)任該職務(wù)的第一位外國(guó)人。在戈恩的“日產(chǎn)復(fù)興計(jì)劃（Nissan Revival Plan，縮寫成NRP）”推動(dòng)下，日產(chǎn)的業(yè)績(jī)表現(xiàn)強(qiáng)力反彈，盈利創(chuàng)造了歷史記錄，旗下的日產(chǎn)和英菲尼迪（英語(yǔ)：Infiniti，無限之意）兩個(gè)品牌都戲劇性地獲得了新生，因此這個(gè)現(xiàn)象被主流經(jīng)濟(jì)學(xué)家稱為歷史上最成功的公司復(fù)興案例之一。2002年，公司又在“日產(chǎn)復(fù)興計(jì)劃”的基礎(chǔ)上推出: 回答者：網(wǎng)友

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