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蒙派克4G63發(fā)動機是多少馬力

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4G63中的“4”代表氣缸數(shù);“G”代表汽油發(fā)動機，(D代表柴油發(fā)動機，B則表示是采用鋁合金缸體的發(fā)動機，EVO十代的4B11就是全鋁合金發(fā)動機);“6”就是發(fā)動機的族號，而“3”則是家族內(nèi)的編號。4G6系列發(fā)動機可以算是三菱車廠內(nèi)的名門望族，其前代是4G5系列，最早出現(xiàn)的4G6系列的發(fā)動機是4G62，而4G63則直到1984年才出現(xiàn)。在一代EVO?250馬力的基礎(chǔ)上，之后每一代車型都會小幅提升10馬力左右，直至第四代EVO達(dá)到日本車企間所制定的一個不成文的動力輸出上限——280馬力。在最大功率封頂之后，技術(shù)人員又將對4G63的潛力挖掘轉(zhuǎn)向了扭矩輸出，直至第九代EVO躍升至400N·m。它最大的魅力還是在于深不可測的改裝潛力，僅僅是解除ECU的限制，稍微改進(jìn)排氣以及增強點火系統(tǒng)，就可以立刻突破300馬力。如果再進(jìn)一步投入亦可輕易突破400馬力，而來自日本JUN、HKS等專業(yè)改裝廠所推出的改裝套件，可以使其功率提升到700馬力甚至更高。: 回答者：網(wǎng)友

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