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mini?cooper?cheer和奔馳C180k,20歲的女生開哪個更好?哪個性價比高?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-27
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有一個問題 C180有那么便宜么?不是30萬么? 先來說說mini吧。這臺性能小車確實足夠吸引人,有些人說mini是女人開的車 那是因為它外型和內飾足夠經(jīng)典,其實mini半個世紀前,在它誕生之初,就是拿去參加各種比賽的 收歸寶馬旗下,在得到了寶馬操控和動力的真?zhèn)骱?更是如虎添翼 1.6渦輪增壓發(fā)動機175馬力 0-100加速7.3秒 神一樣18米繞樁平均速度67公里 這些數(shù)據(jù)都很說明問題 雖然是1.6升的發(fā)動機 但可以秒殺任何2.0甚至以上的車型。 方向盤指向精準,路況反應清晰,極強的穩(wěn)定性。轉向和變線平穩(wěn),四只車輪緊緊地抓牢,底盤時刻保持與地面平行。 基本就是個輛超級卡丁車,不要被它的外表欺騙 看似溫和其實有著一個跑車的心,mini的宗旨是運動與樂趣 也根本不是有些人說的女人車、二奶車....(mini的方向盤比寶馬的還重 根本是小女孩開的車) 至于入門級的mini 雖然只有1.6的排量,馬力,功率,最高車速,提速能力等等這些指標都要高于同價位的2.0排量甲殼蟲 這一點就足夠說明問題 但入門級mini的外觀 尤其是進氣柵部分相比于cooperS差了很多(個人感覺) 但對于一個1.1噸的小車,動力還是足夠充沛的 可入門級的mini實在沒什么內涵 我覺得如果你有40萬 別猶豫 mini是你不二的選擇 其實你把你自己保養(yǎng)好了 不未老先衰 三十多歲開mini 也沒什么不可吧 再說 你還真想一輛車開10年? 奔馳不是特別了解 C180是最最入門的C級車了吧 有些功能作了簡化 但畢竟是奔馳 相比一些不太厚道的廠商 奔馳去掉的也只是一些類似 座椅加熱之類的無關緊要的功能 外觀內飾上并不會給人廉價的感覺 對于1.6的動力 也是有小馬拉大車之嫌 我覺得德國車的外形適合的人群比較廣 奔馳C級車就挺典型 如果真能25萬買奔馳 還是別猶豫了 要比mini好得多 如果你只有25萬,不如考慮下高爾夫GTI。2.0L的TSI增壓直噴發(fā)動機,最大功率為210hp,百公里加速僅為7.3秒 再加上大眾主推的DSG TSI+DSG這套動力總成是現(xiàn)在量產車里最先級的,燃油利用率高,購置稅低,可以為你省上一筆。保養(yǎng)方面也不是向外界說的,貴是肯定的,也不是很離譜。外形內飾方面,紅黑相拼的運動座椅,內部的全黑內飾、GTI方向盤以及座椅,外部的全套GTI包圍、17寸輪圈輪胎等種種高爾夫GTI特有的配備。 很適合女孩子 動力方面你也看到了 現(xiàn)在年輕女孩 稍開下
回答者:網(wǎng)友
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