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豐田雅力士還有即將上市的MG3?哪款的性價比更好?我51結婚?MG3新上市會不會提不到車

想買一輛5-10萬的車，主要是家用，喜歡兩廂，主要行駛路況城市，希望各位能在油耗、安全、保養(yǎng)、配置、性能等方面給出建議，謝謝大家。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-30

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廣州豐田雅力士提供兩種排氣量的發(fā)動機，分別是1.3和1.6，其中1.3使用的是豐田原裝的2NZ-FE發(fā)動機，而1.6的使用了兩種型號的發(fā)動機，其中發(fā)改委型號為GTM7160的均使用豐田原裝的4ZR-FE發(fā)動機，裝備此款發(fā)動機的已經(jīng)于2008年10月停產(chǎn)，而現(xiàn)在生產(chǎn)的發(fā)改委型號為GTM7161的均使用天津一汽豐田發(fā)動機有限公司生產(chǎn)的1ZR-FE發(fā)動機。 MG3，英倫第六代小車，我也一直在關注，從去年廣州車展開始，不管是外形還是內(nèi)飾，都特別喜歡，但有一點，就是它的發(fā)動機，用榮威350的發(fā)動機，是上汽自主研發(fā)的，這臺發(fā)動機具備VTi多角度可變氣門正時系統(tǒng)，這個技術應該類似于VVT技術，但還未做到氣門正時連續(xù)可變，我沒開過，但聽朋友說有點肉。我想，可能是350那龐大的身軀沒讓這臺發(fā)動機顯示威力，用到小3上就會如虎添翼吧(這也是我的期望)。6-7萬就可以出手(我就是這么想的)。雅力士1.3升車型搭載的是豐田NZ系列的1NZ-FE 1.3升汽油發(fā)動機，它與北美版1.5升1NZ-FE發(fā)動機同屬一個系列。它是一臺直列四缸，雙頂置凸輪軸，鑄鐵氣缸發(fā)動機。在這臺發(fā)動機上，豐田采用單VVT-i，DIS直接點火技術和ETCS-i智能電子油門技術。另外，NZ發(fā)動機系列還有一款大名鼎鼎的派生機型，那便是裝備于混合動力車普銳斯車上的1NZ-FXE發(fā)動機。 1NZ發(fā)動機排氣量1.3升，功率63kW; 扭矩121牛米，油耗5.3升/百公里; 看你說想買一輛5-10萬的車，為什么沒看polo,買輛，保值。: 回答者：網(wǎng)友

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