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上海英倫海景六方位繞車介紹

提問者:網(wǎng)友 2018-07-15
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  上海英倫是中英合資的   上海英倫SC7系的海景就是吉利遠(yuǎn)景升級(jí)換代的產(chǎn)品.   2006年吉利遠(yuǎn)景上市,由于當(dāng)時(shí)的吉利缺乏技術(shù),吉利遠(yuǎn)景存在很多質(zhì)量問題,市場(chǎng)表現(xiàn)一直很差,2007年全國(guó)賣了不到3000臺(tái),2008年全國(guó)買了3000多臺(tái),直到2009年6月使用全鋁CVVT1.5發(fā)動(dòng)機(jī),才有所起色.   吉利與英倫合資后,就將吉利遠(yuǎn)景通過英倫進(jìn)行技術(shù)改造,車型升級(jí),經(jīng)過2年時(shí)間將遠(yuǎn)景改造成為了具有英倫技術(shù)歐式豪車風(fēng)格的“A+級(jí)商務(wù)型家庭轎車”-----海景,并將其列入吉利集團(tuán)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型”三大品牌”中最高端的品牌”上海英倫”   海景搭載cvvt全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),采用智能連續(xù)可變進(jìn)氣正時(shí)技術(shù)外,還采用了etc電子油門控制系統(tǒng),提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性;海景1.5l百公里經(jīng)濟(jì)油耗為6l,最大輸出功率達(dá)78千瓦,能夠滿足一般家庭需要。   海景前懸使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架,而后懸則采用縱向擺臂+抗扭梁復(fù)合式懸架,其車輪外傾角和車輪前束的大小可隨車身垂直振動(dòng)和橫擺振動(dòng)而變化,在轉(zhuǎn)向行駛穩(wěn)定性上有一定的保證。海景軸距為2602毫米,車身長(zhǎng)度達(dá)到4682毫米,后排座椅6/4分離可折疊,在空間上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。   sc7系1.5l外形sc7系1.5L簡(jiǎn)潔的線條、寬大平滑的表面,勾勒出歐系豪車剛勁有力的外形。橫向大型鍍鉻前格柵、鷹眼晶鉆前大燈、飽滿寬大的身軀和尾部,詮釋出渾厚大氣的成熟魅力。   空間:有容乃大,暢享愜意駕乘sc7系1.5l空間sc7系1.5L軸距為2602毫米,車身長(zhǎng)度達(dá)到4682毫米,展現(xiàn)了b級(jí)車的氣派;設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮頭部、腿部空間,讓駕車成為一種放松與享受;后排座椅6/4分離可折疊,超大空間由您掌控,盡享頭等艙的尊榮氣派!   動(dòng)力:全鋁cvvt,迸發(fā)源源動(dòng)力sc7系1.5l動(dòng)力 sc7系1.5l除搭載cvvt全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),采用智能連續(xù)可變進(jìn)氣正時(shí)技術(shù)外,還采用了etc電子油門控制系統(tǒng)(寶馬、奔馳、德國(guó)大眾均運(yùn)用了電子油門技術(shù)),使發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給達(dá)到最佳狀態(tài),提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性;sc7系1.5l百公里經(jīng)濟(jì)油耗僅為6l,油門輕、提速快,最大輸出功率達(dá)78千瓦;1.5l的排量,1.8l的動(dòng)力,小于1.3l的油耗,強(qiáng)勁的“芯”能激發(fā)出每一滴燃油的潛能,勇往直前,勝券在握。   智能化旅程電腦 配置:人性配置,品味尊貴內(nèi)涵sc7系1.5l采用環(huán)艙雙色內(nèi)飾,簡(jiǎn)潔中透露優(yōu)雅;四輻真皮方向盤、高級(jí)真皮座椅,瞬間愉
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