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請問各位：誰對雪鐵龍C4L有了解??？請介紹一下吧！謝謝

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-12

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與以往相比，C4L深入研究了中國人的喜好和需求，在車內(nèi)空間、實用性、動力性能、整車線條還是厚重感上都有提升，在同級車中已經(jīng)具備了非常強的競爭力。采自全新家族臉譜的進氣格柵不僅讓前臉顯得更加精致，在時尚感和年輕化上也比過去做得更加出色，整體感覺較為厚重，但并不會給人過于臃腫的印象，特別是在車頭下方的日間行車燈以及驚艷尾燈的襯托下，會讓你對這車的好感變得越來越濃烈了。雪鐵龍C4L軸距為2710 mm，與標致408相同，在A級車里幾乎已經(jīng)做到了最大。大軸距所帶來的直接好處就是，車內(nèi)的乘坐空間明顯比過去提升了不少。C4L的后排已經(jīng)不亞于馬自達6這類小個子的B級車了。更加難得的是，C4L的頭部空間也非常出色，身高達到1.8 m的人坐在里面，一點都不會有壓迫感。在兼顧腿部空間的同時又能把上下的高度處理好，這在寸土寸金的A級車里已經(jīng)實屬不易。整個C4L的車內(nèi)，你會明顯感覺到可用的空間要比過去多而實在，這不僅體現(xiàn)在乘坐上，豐富的儲物格也會讓你的日常使用更加游刃有余。車門內(nèi)側的存儲能力一定是同級車中的佼佼者，粗略估算，前排一側同時存放四五瓶飲料是不成問題的，后排塞進兩瓶應該也不在話下。中控臺上增加的一個帶蓋子的獨立儲物格就更是錦上添花了，平時放手機或是一些行車時的單據(jù)還是比較順手的，而且深度合適，并不容易掉出來。 C4L的內(nèi)飾雖然算不上奢華，但可圈可點的地方并不少。就比如新增加的一鍵式啟動，雖然這在同級車上已經(jīng)不新鮮了，但因為它仍然被小眾化地設計在了儀表板的左側，還是讓我們感受到了法國車特立獨行的功底。同樣讓人感覺很新鮮的還有C4L儀表盤上的指針型式，它并沒有采用傳統(tǒng)的由中心向邊緣輻射的方式，而是從邊緣引出一個短短的針尖指向圓心。中間部分當然沒有浪費，這里主要被用來進行車速等多重信息的顯示，醒目而不影響美觀。中控臺以及方向盤上的按鍵明顯比過去大了許多，操作起來當然也更方便一些。中控臺上的按鍵里增加了一個儀表燈光關閉鍵，這是為防止夜晚開車因燈光過亮而分神準備的。如果在關閉之后想要重新開啟燈光，你并不一定要摸到這個開關鍵，隨便方向盤上或是中控臺上與儀表顯示有關的一個鍵，按一下就可以了。后排頭枕也是比較有特色的，這不僅是因為它可以上下調節(jié)，或許是借鑒了飛機座椅的頭枕設計，可以人為向前收起一定角度的，靠坐在上面，頭的兩端被包裹并支撐著，長時間下來也并不會感到特別疲憊。不過材料品質相對欠缺，頭枕在折動時需要用較大的力氣。 C4L的方向盤: 回答者：網(wǎng)友

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