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保時捷?法拉利?蘭博基尼到底哪個實力強

綜合來講哪個強為什么好多人說保時捷是跑車之王呢: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-24

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論技術實力法拉利和保時捷不相上下，很多人說保時捷是因為它相較之下便宜一些，外形不如蘭博基尼拉風，但保時捷用的是后置水平對置發(fā)動機排量馬力還小，但在紐博格林北環(huán)是王者，操控性獨一無二，GT賽中，當年360都輸給了老款911，所以說保時捷是跑車中的操控之王(還贏過達喀爾……)而且費爾南多保時捷是汽車發(fā)展史的一個重要人物。法拉利在很多賽事壟斷，賽道成績輝煌，如f1，GT(現(xiàn)在GT最快的是老油條MC12，是法拉利子公司)，20年出的恩佐現(xiàn)在在賽道上也比布加迪威龍快(布加迪只是直道，許多人看性能只看馬力，加速，急速，其實f1都不如布加迪急速快，但性能和布加迪不在一個水平，帕格尼zande F在賽道都能跑過布加迪和科尼賽格)法拉利不光因為戰(zhàn)績，還因為創(chuàng)始人恩佐法拉利的光芒。蘭博基尼只是富人炫耀的工具，大馬力，大排量，看看成績，GT里連94年的法拉利550(550在MC12之前都是冠軍)都跑不過，彎道轉向不足，就看你臂力，40多年連個比賽冠軍都沒得過，有個日本視頻，測法拉利f50,86年的保時捷996，蘭博基尼pl640，蘭博基尼被完爆，很多不懂賽車的人只是認為蘭博基尼好看馬力大說nb，說法拉利難看垃圾，其實法拉利的汽車外形是以空氣動力優(yōu)先，在考慮外形。所以法拉利在頂級賽事最牛，空氣動力，頂級技術，保時捷在公路最好，賽事也不錯，調(diào)校，技術有一套。蘭博基尼，外觀拉風，給不懂的人看數(shù)據(jù)的。另外，還有個神車，麥克拉倫f1，現(xiàn)在加速仍爆掉布加迪(350以內(nèi))。: 回答者：網(wǎng)友

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